Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором.
Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданского строительства более мощным армированием. Забивные железобетонные сваи и сваи-оболочки для мостового строительства в зависимости от типа армирования могут быть не нетрещиностойкими, трещиностойкими, выносливыми.
В нашем случае разрез сваи равняется 0.6 см. Такие сваи углубляют в грунт с помощью молота, вибропогружателя, ветровдавлюющих и вдавлюющих устройств.
Спецификация сборных элементов
Название элемента
Обозначение
Размеры, мм
Окна
ОС-15-18
L= 1500; h=1800
ОС 15-15
ОС-15-10
L=1500; h=1500
L= 1500;h=1000
Двери
Д8
Д7
Д6
h=2000; b=800
h=2000; b=700
h=2000; b=600
Д10
h=2000;
b=1000 ...
Определение ТЭП календарного плана. Коэффициент продолжительности строительства
Кпр = Пф/Пн = 80/77 = 1,03
Где Пф - продолжительность строительства по календарному плану - 80 дн;
Пн - нормативная продолжительность строительства - 77 дн.
Коэффициент сменности
Ксм = (t1 * a1 + t2 * a2 +. + tn * an) / T
Где t - продолжительность отдельных работ в днях;
а - количество смен в сутки;
...
Требование к качеству и приемке работ
При бутовой кладке, бутовые камни втапливают в бетонную смесь так, чтобы они со всех сторон были окружены бетоном и соприкасались друг с другом. Такую кладку обычно выполняют в опалубке. Фундаменты, где грунт позволяет отрыть траншеи с вертикальными стенками, можно возводить без опалубки в распор со стенкам ...