Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором.
Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданского строительства более мощным армированием. Забивные железобетонные сваи и сваи-оболочки для мостового строительства в зависимости от типа армирования могут быть не нетрещиностойкими, трещиностойкими, выносливыми.
В нашем случае разрез сваи равняется 0.6 см. Такие сваи углубляют в грунт с помощью молота, вибропогружателя, ветровдавлюющих и вдавлюющих устройств.
Расчет воздухообменов по нормам кратности
Таблица 14
Сводная таблица вредных выделений
№ помещения
Наименование помещения
Площадь помещения, м²
Объем помещения, V, м³
Количество людей в помещении Nчел
Нормативная кратность воздухообмена Кр, ч-1, или нормативный воздухообмен на 1 человека L0, м³/(ч.чел)
Расчетны ...
Определение ТЭП календарного плана. Коэффициент продолжительности строительства
Кпр = Пф/Пн = 80/77 = 1,03
Где Пф - продолжительность строительства по календарному плану - 80 дн;
Пн - нормативная продолжительность строительства - 77 дн.
Коэффициент сменности
Ксм = (t1 * a1 + t2 * a2 +. + tn * an) / T
Где t - продолжительность отдельных работ в днях;
а - количество смен в сутки;
...
Трещины в каменных конструкциях
Кирпичная кладка, как и бетон, хорошо сопротивляются сжатию и значительно хуже растяжению. В результате этого на растянутой поверхности кладки задолго до разрушения появляются трещины. Имеются также и другие факторы, способствующие образованию трещин:
а) низкое качество кладки (несоблюдение перевязки, толс ...