Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором.
Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданского строительства более мощным армированием. Забивные железобетонные сваи и сваи-оболочки для мостового строительства в зависимости от типа армирования могут быть не нетрещиностойкими, трещиностойкими, выносливыми.
В нашем случае разрез сваи равняется 0.6 см. Такие сваи углубляют в грунт с помощью молота, вибропогружателя, ветровдавлюющих и вдавлюющих устройств.
Выбор и обоснование способов производства работ, машин
и механизмов
Выбор крана производится по трем основным техническим параметрам:
· Грузоподъемность;
· Выстрел стрелы (крюка) крана;
· Высота полета стрелы крана.
Грузоподъемность выбираем по максимальному весу строительных конструкций с учетом монтажно-такелажных приспособлений.
Вылет стрелы и высоту подъема стрелы ...
Тепловой расчёт магистрали тепловой сети. Тепловой
расчёт надземного участка сети
Рассчитываем участок СП
В качестве изоляции принимаем минеральные маты, плотность материала r=120 кг/м3. Марка – 100 ГОСТ 21880 – 86
Параметры трубопровода на участке СП:
dу=0,40 м
dн=0,426 м
Определяем наружный диаметр изоляции
Коэффициент теплопроводности слоя изоляции определяем по формуле:
...
Определение осадки основания фундамента
Осадка основания s c использованием расчетной схемы в виде линейно деформиру-емого полупространства определяется методом послойного суммирования по формуле:
где b - безразмерный коэффициент, равный 0,8;
szp,i - среднее значение дополнительного вертикального нормального напряжения в i-м слое грунта, равн ...