Гидравлический расчет водопроводной сети

Страница 3

Следует иметь в виду, что для участка 4-7, который является общим для обоих колец, вводятся две поправки – из первого кольца и из второго. Знак поправочного расхода при переносе из одного кольца в другое следует сохранять.

Потоки воды от точки 1 к точке 5 (диктующей точке) как видно по направлениям стрелок на рис.4.5., могут пойти по трем направлениям: первое — 1-2-3-4-5; второе 1-7-4-5; третье 1-7-6-5.

Средние потери напора в сети определяются по формуле:

hc = (h1 + h2 + h3) / 3

где: h1 =h1-2 + h2-3 + h3-4 + h4-5

h2 =h1-7 + h7-4 + h4-5

h3 =h1-7 + h7-6 + h6-5.

Потери напора в сети при максимальном хозяйственно-производственном водопотреблении с учетом пожара:

h1 = 1,162 + 1,072 + 0,715+ 0,375=3,324 м

h2 =1,116 + 1,631+ 0,375=3,122 м

h3 =1,116 + 1,054 + 0,620=2,79м.

hc =(3,324 + 3,122 + 2,79) / 3 =3,078 м.

Расчетная схема водопроводной сети с окончательно распределенными расходами при максимальном хозяйственно-производственном водопотреблении показана на рис. 5.

Рис.5. Расчетная схема водопроводной сети с окончательно распределенными расходами при макси максимальном хозяйственно-производственном водопотреблении

Спецификация сборных элементов
Название элемента Обозначение Размеры, мм Окна ОС-15-18 L= 1500; h=1800 ОС 15-15 ОС-15-10 L=1500; h=1500 L= 1500;h=1000 Двери Д8 Д7 Д6 h=2000; b=800 h=2000; b=700 h=2000; b=600 Д10 h=2000; b=1000 ...

Обременения по проекту
Инвестору необходимо освободить земельный участок от существующих строений: • временных сооружений автокомбината №3; • металлических гаражей в количестве 167 шт. Затраты инвестора по выводу обременении предварительно составляют $ 2 334 тыс., в том числе: • $ 2 000 тыс. - вывод автокомбината; • $ 334 ты ...

Структура ордера
Основная конструктивная схема всех ордеров — стоечно-балочная конструкция, которая состоит не менее чем из пары стоек (колонн) и опирающейся на них балки (архитрава). В простейшем варианте этой конструктивной схемы колонны — несущая конструкция, а архитрав — несомая. Но единая конструктивная схема ни в коей ...