Строительная часть

На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства.

Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и равномерное использование трудовых и материально технических ресурсов. Эта характеристика справедлива и для дорожного строительства.

Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям В и Г (n = 320 кН/м)
При b=1: R=432 кПа При b=2: R=447 кПа; При b=3: R=462 кПа При b=1: кПа При b=1,4: кПа; При b=2: кПа Рис.6. Ширина ленты, оси ВиГ Принимаем ширину ленты b=1,4 м Среднее давление по подошве фундамента Р не должно превышать расчётного сопротивления грунта основания R . При b=1м: R=435 кПа При ...

Сведения о наружной и внутренней отделке
Отделка наружная. Цоколь – облицовочный камень, стены – облицовочный камень, лицевой кирпич Отделка внутренняя. Штукатурка, в комнатах и передних – оклейка обоями, в уборных и санузлах, в ванной – клеевая, частично масляная окраска и глазурированная плитка. Полы - паркетная доска, линолеум, бетонное покры ...

Расчёт панели «Сэндвич»
Сбор нагрузок на панель «Сэндвич»: Нагрузка. Постоянная нагрузка: 1. Стеклопластик полиэфирный: 2. Утеплитель (ППУ—60): 3. Пароизоляция: 16,66 128,52 1,19 1,1 1,2 1,2 18,33 154,23 1,43 Итого постоянной нагрузки 146,37 173,99 Временная нагрузка ...