Подготовка дорожной полосы

В состав работ по подготовке дорожной полосы входят: корчёвка пней, снятие растительного слоя, уборка валунов и кустарников, срезка пней на уровне земли, планировка полосы. Исходя из объёмов работ по корчёвке пней и снятию растительного слоя, норм производительности и норм трудозатрат определяем потребное количество машино-смен и человеко-дней для выполнения этих работ:

а) на корчёвке пней:

(2.5)

где S- площадь корчёвки, S=21,7га

ПСМ- производительность корчевателя =3,67маш-см/га

Принимаем 80,74 дней на корчевку пней.

Определим потребное количество механизмов.

(2.6)

где Мк- общее количество машино-смен на корчёвке.

l- темп потока, Т=50м/сутки

Z- сменность механизмов, Z=2

L- длина дорожной полосы, L=4340м

Принимаем 1 корчеватель.

б) на снятие растительного слоя

(2.7)

где QPC- объём растительного слоя;

; (2.8)

где BПР- ширина просеки, ВПР=50м

h- толщина растительного слоя, h=0,2

ПСМ- производительность бульдозера на снятие растит. слоя, ПСМ=665м3/см

в) на планировке дорожной полосы.

(2.9)

где SД.П- площадь дорожной полосы, SД.П=217000м2

ПСМ- производительность бульдозера на планирование,

ПСМ=5100м3/см

Определим потребное количество механизмов на снятие растительного слоя и планировку:

Принимаем 1 бульдозер.

Таблица 2.5 Состав бригады по профессиям

Таблица 2.6 Оснащение бригады механизмами

Проектирование фундамента глубокого заложения. Выбор типа и материала свай
Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором. Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданс ...

Конструирование промежуточной опоры №2
Промежуточные опоры моста №№2,3 – массивные из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой. Фундамент на восьми буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным ростверком, бетон класса B27.5, F300 ...

Показатели экономической оценки. Поток денежной наличности
Дисконтный поток денежной наличности это сумма прибыли от реализации проекта и амортизационных отчислений, уменьшенных на сумму инвестиций направляемых на освоение нефтяного месторождения. NPV определяется как сумма годовых потоков приведённых к начальному году. , (81) где NPV - дисконтированный поток ден ...