Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава.
Расстояния между кучами дорожно-строительного материала при отсыпке составляет:
(2.27)
где
- расстояние между кучами гравия,
;
- грузоподъёмность самосвала, для КаМАЗ
=10т.;
γ- объёмный вес- супесь -1,6т/м3 ;
- щебня 1,75 т/м3
Q-расход материала на 1км: - супесь-4212м3
- щебня-4680м3
а) при отсыпке супесь:
б) при отсыпке щебня:
Потребность в машино - сменах автосамосвалов определяется по формуле:
(2.28)
где Qгр = объём материала;
Qгр=4212*4,34=18280,08м3(супесь),Qгр=4680*4,34=20311,2м3 (щебень)
а) при отсыпке супеси
б) при отсыпке щебня
Общая потребность в машино-сменах автосамосвалов составляет:
![]()
.
Потребное количество автосамосвалов при двухсменной работе и принятом темпе потока определяется по формуле:
(2.30)
где ∑МА/С- общая потребность маш.-смен автосамосвалов,
∑МА/С=991,5маш.-см.;
l- темп потока, l=50п.м./сут;
Z- число смен работы, Z=2;
L- длина строящегося участка дороги, L=4340м
Принимаем 6 автосамосвала.
Для разработки и погрузки дорожно-строительных материалов применяется экскаватор: ЭО-5124, ПСМ=455м3.
Средняя потребность в дорожно-строительных материалах составит:
(2.31)
где QГР- потребное количество материала для строящегося участка дороги, м3
а) для супеси:
б) для щебня:
Производительность экскаватора принимается равной односменной потребности в дорожно-строительных материалах, ПСМ=455м3, потребное машино-смен определяется по формуле:
(2.32)
Для супеси:
Для щебня:
Потребное количество экскаваторов при двухсменной работе, определяется по формуле 2.30
Принимаем 1 экскаватор.
Потребное количество машино-смен автогрейдера на разравнивании определяется:
Стены из камней с засыпкой
С целью уменьшения расхода камней, улучшения теплотехнических качеств стены и использования местного сырья для зданий высотой до двух этажей могут найти применение стены из половинных шлакобетонных камней (толщиной 90 мм) с засыпкой. На фиг. 5 и 6 показаны два типа этих стен. Такая конструкция стен, близкая ...
Общий порядок проведения расчетов
Расчеты экономической эффективности проекта включают:
• Структурирование исходных данных о предполагаемых доходах и издержках
• инвестора в таблице движения денежных потоков по проекту
• Определение полных инвестиционных затрат инвестора с учетом налоговых и других издержек
• Расчет потребности в финанс ...
Транспортно-экономическая характеристика района тяготения участка дороги
Автомобильная дорога Белоярский –Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге республик ...