Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
|
Наименов. машин и механизм. |
Рабочее количество механизмов по видам работ |
Списочное количество | |||||
|
Проруб.просеки |
Стр-во искуств. сооруж |
Подготовка дорожной полосы |
Возведение земляного полотна |
Строит. дорожн. одежды |
Всего | ||
|
ЛП-49 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ЛП-33 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДП-25 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДЗ-90С |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 | ||
|
КС-3577 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДС-53А |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДУ-39 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
ДЗ-140 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
КАМАЗ |
3 |
3 |
3 | ||||
|
ЭО-5124 |
1 |
1 |
1 | ||||
Обустройство автомобильной дороги
Дорожные знаки
Установка дорожных знаков выполнена в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»[19].
Дорожные знаки соответствуют III типоразмеру ...
Плановая и вертикальная привязка сооружения
Привязка проектируемого сооружения производится с учётом его функционального назначения, конструктивных особенностей, инженерно-геологических условий площадки и её рельефа.
По возможности здание следует размещать там, где прочные и малосжимаемые слои грунта имеют наибольшую мощность и согласное напластован ...
Обратная связь
Как бы тщательно ни был продуман с самого начала информационный проект, всего предусмотреть невозможно. Оценка хода проекта, внесение необходимых корректив в планы должны проводиться на каждой его стадии. Но особенно богатый материал для оценки способен дать этап распространения информации — именно на этом ...