Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
|
Наименов. машин и механизм. |
Рабочее количество механизмов по видам работ |
Списочное количество | |||||
|
Проруб.просеки |
Стр-во искуств. сооруж |
Подготовка дорожной полосы |
Возведение земляного полотна |
Строит. дорожн. одежды |
Всего | ||
|
ЛП-49 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ЛП-33 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДП-25 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДЗ-90С |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 | ||
|
КС-3577 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДС-53А |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДУ-39 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
ДЗ-140 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
КАМАЗ |
3 |
3 |
3 | ||||
|
ЭО-5124 |
1 |
1 |
1 | ||||
Мероприятия по охране окружающей
среды
Технологическими решениями предусмотрены мероприятия, обеспечивающие снижение до минимума вредного воздействия на окружающую среду и загрязнения почвы при эксплуатации. ...
Тектоника современных пространственных конструкций
Общий технический прогресс, создание высокопрочного железобетона - «армоцемента», применение в строительстве стали и др. эффективных материалов открыли перед архитектурой небывалые возможности. В формообразовании конструкций как решающий фактор выступает логическое распределение усилий в зависимости от свой ...
Определение количества свай и расположение их в ростверке
Ориентировочное количество свай, необходимое для восприятия нагрузки на фундамент, рассчитывают по формуле:
где – наибольшая вертикальная расчетная нагрузка на равные подошвы ростверка;
К – корректировочный коэффициент, который учитывает влияние изгибающего момента; принимается в зависимости от соотнош ...