Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
|
Наименов. машин и механизм. |
Рабочее количество механизмов по видам работ |
Списочное количество | |||||
|
Проруб.просеки |
Стр-во искуств. сооруж |
Подготовка дорожной полосы |
Возведение земляного полотна |
Строит. дорожн. одежды |
Всего | ||
|
ЛП-49 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ЛП-33 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДП-25 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДЗ-90С |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 | ||
|
КС-3577 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДС-53А |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДУ-39 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
ДЗ-140 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
КАМАЗ |
3 |
3 |
3 | ||||
|
ЭО-5124 |
1 |
1 |
1 | ||||
Определение суммы коэффициентов местных сопротивлений на участках
Номер участка
Местное сопротивление
Коэффициент местного сопротивление ζ
Σζ
для верхнего этажа
1
жалюзийная решетка
2
2
2
тройник прямой 90°
0,5
0,5
3
колено прямоугольное
1,22
1,86
дефлектор
0,64
для нижнего этажа
1 ...
Рельеф. В положении трассы
относительно ровный, без трудных участков. Основные технические показатели дороги
Данный проект предусматривает дорогу III технической категории в Гагинском районе Нижегородской области.
Дорога характеризуется следующими параметрами:
– расчетная скорость – 100 км/ч;
– длина трассы – 2930 м;
– рекомендуемые радиусы вертикальных кривых:
– выпуклой кривой– 70000 м;
– вогнутой кривой– ...
Конструирование фундаментов МЗ
Ф4
Ф5
Ф7
Ф8
...