Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
|
Наименов. машин и механизм. |
Рабочее количество механизмов по видам работ |
Списочное количество | |||||
|
Проруб.просеки |
Стр-во искуств. сооруж |
Подготовка дорожной полосы |
Возведение земляного полотна |
Строит. дорожн. одежды |
Всего | ||
|
ЛП-49 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ЛП-33 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДП-25 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДЗ-90С |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 | ||
|
КС-3577 |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДС-53А |
1 |
1 |
1 | ||||
|
ДУ-39 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
ДЗ-140 |
1 |
1 |
2 |
2 | |||
|
КАМАЗ |
3 |
3 |
3 | ||||
|
ЭО-5124 |
1 |
1 |
1 | ||||
Длина эксплуатационных
путей в расчётный год
Длина эксплуатационных путей в расчётный год , км, определяют по формуле:
, (1.10)
где - длина эксплуатационной магистрали, км;
- длина эксплуатационных ветвей, км;
- длина эксплуатационных усов, км.
Для эксплуатационных усов , км, определяется по формуле:
=, (1.11)
где - коэффициент развития усо ...
Конструирование и расчет опорной части балки
Принимаем сопряжение балки с колонной примыканием сбоку. Конец балки укрепляем опорными ребрами. Опорное ребро жесткости крепится сварными швами к стенке балки. Нижний торец опорного ребра балки остроган для непосредственной передачи давления на колонну.
Определим площадь сечения ребра на смятие торцевой п ...
Модели
организационно-технологических зависимостей
Модель дает возможность технологически увязать между собой работы объекта и определяет временную область, в которой объем работы в натуральных измерителях должен быть выполнен.
Порядок заполнения МОТЗ осуществляется следующим образом:
Для графы 2 «Код работы» данные берутся из Таблицы 3 из графы 2.
Графа ...