Таблица 2.17 Сводный расчет потребности в квалифицированных кадрах для основных работ
|
Наименование профессии |
Кол-во человек |
|
Оператор ЛП-49 |
1 |
|
Оператор ЛП-33 |
1 |
|
Машинист корчевателя ДП-25 |
1 |
|
Машинист бульдозера ДЗ-90С |
3 |
|
Автокрановщик КС-3577 |
1 |
|
Автогудронаторщик ДС-53А |
1 |
|
Разнорабочие |
3 |
|
Машинист катка ДУ-39 |
2 |
|
Машинист автогрейдера ДЗ-140 |
2 |
|
Водитель автосамосвала КаМАЗ |
6 |
|
Водитель автосамосвала ЗИЛ 130 |
1 |
|
Машинист экскаватора ЭО-5124 |
1 |
|
Плотник- бетонщик |
1 |
|
Техник геодезист |
1 |
|
Всего(с учетом сменности) |
25(50) |
Таблица 2.18 Сводный расчет потребности в трудозатратах
|
Наименование работ |
Трудозатраты, чел.-дн |
|
-прорубка просеки -подготовка дорожной полосы -возведение земляного полотна -строительство дорожной одежды -строительство искусств. сооруж. -обстановка дороги -разбивочные работы |
33,3 188,54 73,85 709,5 36,64 9,24 219 |
|
Всего: |
1270,07 |
Советский период
В 1910-1930-х годах существовал план застройки Барнаула по принципу «города-сада», где центром должна была быть идеально круглая площадь, от которой отходило бы шесть по длине симметричных радиусов — бульваров. Основными компонентами проекта — было устройство большой парковой зоны в центре города и строител ...
Основные положения по организации и планированию строительства объекта
Метод производства работ – поточный, с разбивкой на две захватки по пролетам, работы ведутся двумя кранами. Один возводит каркас здания, второй навешивает стеновые панели.
Работы выполнять в следующем порядке:
- монтаж колонн крайнего и среднего ряда;
- заделка стыков колонн с фундаментами;
- монтаж под ...
Разработка пятого
варианта. Выбор
схемы моста
В пятом варианте принята схема 24+63,6+4х24 В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН 30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные резиновые армированные» и стале ...