Вывод: анализ таблицы показывает, что наименьшая скорость имеет механизм - каток ДУ-49 В/ 18т., при окончательном уплотнении покрытия а/б смеси и равна 76м в смену. За ведущую машину в комплексном потоке принимаем АБЗ со скоростью 140 м в смену.
Сбор нагрузок на обрез фундамента
Р=В*Н*g*Кпр , где
Р- нагрузка от собственного веса стен,
В-ширина стенового пояса,
Н-высота стены,
g-вес стен панелей,
Кпр- коэффициент просветленности.
Формулы для вычисления моментов (М II) и горизонтальных сил (Q II) ...
Экономическая часть. Экономическое
обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...
Конструирование промежуточной опоры №2
Промежуточные опоры моста №№2,3 – массивные из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой.
Фундамент на восьми буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным ростверком, бетон класса B27.5, F300 ...