Приготовление пористой АБС: пористая, горячая, м/з, типА м1
Страница 2

Вывод: анализ таблицы показывает, что наименьшая скорость имеет механизм - каток ДУ-49 В/ 18т., при окончательном уплотнении покрытия а/б смеси и равна 76м в смену. За ведущую машину в комплексном потоке принимаем АБЗ со скоростью 140 м в смену.

Страницы: 1 2 

Экономическая часть. Экономическое обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...

Дорожная одежда
Объект: Ул. Калинина Режим расчета: капитальный ремонт Особенности расчета: перегон Исходные данные общие категория дороги: магистральная улица регулируемого движения количество полос движения: 6 номер расчетной полосы: 1 ширина полосы движения, м: 3.50 ширина обочины, м: - ширина укрепительной час ...

Стены из сплошных легкобетонных камней
Сплошные легкобетонные камни имеют большое распространение. Их межно изготовлять - не только на станках типа ЦСМ-133, но также и на более простых станках типа «Крестьянин» или несложном оборудовании — станках «Як» и «Рейхельд». При изготовлении легкобетонных сплошных камней на малоактивном вяжущем желатель ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru