Строительство автомобильной дороги ведется в 1 год.
Начало возведения земляного полотна - конец весенней распутицы 2011 года, после выполнения работ по разборке старой дорожной одежды, и удалении слоя растительного грунта, а также срезки кустарника и удаления пней.
Работы по сооружению водопропускных труб должны быть выполнены до подхода отряда по выполнению линейных земляных работ. Соответственно, до укладки труб должна быть проведена расчистка полосы отвода от кустарника и удаления старых водопропускных труб. Поэтому по рубке кустарника принимаем 1 отряд. Для выполнения работ по устройству труб принимаем 2 отряда.
Составы отрядов и потребное количество смен на выполнение работ по расчистке полосы отвода от кустарника приведены в пункте 3, по устройству искусственных сооружений в пункте 4. Линия земляных работ строится по результатам, которые были получены в разделе 5.
Строительство дорожной одежды с постоянной скоростью, скорости были определены в разделе 6. Справа от линейного календарного графика построены эпюры потребности в автомобилях Volvo FM400 и КАМАЗ 61115 на каждый из слоев дорожной одежды по данным раздела 6.
Линия укрепительных работ строится по данным раздела 7, обустройства дороги - по данным раздела 8.
Построение линейного календарный графика с эпюрами потребности автотранспорта представлено на листе 9.
Устойчивость одноковшовых погрузчиков
Продольную устойчивость погрузчика рассчитывают относительно передней и задней оси опрокидывания. Погрузчик располагают так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна линии наибольшего склона.
Продольная устойчивость характеризуется предельными углами подъема и уклона, на которых может стоять заторможе ...
Ведомость потребностей дорожно-строительных материалов
Категория дороги 2. Протяженность дороги - 5 км.
АБС плотная - 6см. АБС пористая - 8см. Щебень - 38см. Песок - 32см
Подсчет объемов работ
№
Наименование слоя
Ед. изм.
Форма подсчета
Объем работ
на 1км
Объем работ
на 5км
1
Верхний слой из плотного АБС,6см
М2
ВхL=8.5х1 ...
Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства.
Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...