Линейный календарный график с эпюрами потребности в автотранспорте

Строительство автомобильной дороги ведется в 1 год.

Начало возведения земляного полотна - конец весенней распутицы 2011 года, после выполнения работ по разборке старой дорожной одежды, и удалении слоя растительного грунта, а также срезки кустарника и удаления пней.

Работы по сооружению водопропускных труб должны быть выполнены до подхода отряда по выполнению линейных земляных работ. Соответственно, до укладки труб должна быть проведена расчистка полосы отвода от кустарника и удаления старых водопропускных труб. Поэтому по рубке кустарника принимаем 1 отряд. Для выполнения работ по устройству труб принимаем 2 отряда.

Составы отрядов и потребное количество смен на выполнение работ по расчистке полосы отвода от кустарника приведены в пункте 3, по устройству искусственных сооружений в пункте 4. Линия земляных работ строится по результатам, которые были получены в разделе 5.

Строительство дорожной одежды с постоянной скоростью, скорости были определены в разделе 6. Справа от линейного календарного графика построены эпюры потребности в автомобилях Volvo FM400 и КАМАЗ 61115 на каждый из слоев дорожной одежды по данным раздела 6.

Линия укрепительных работ строится по данным раздела 7, обустройства дороги - по данным раздела 8.

Построение линейного календарный графика с эпюрами потребности автотранспорта представлено на листе 9.

Расчет потребности в ведущих машинах
Общий объем земляных работ Vсм, при возведении земляного полотна, составляет: Vсм =V/T , (5.1) где V – объем всех работ, м3 T – время строительства, см Vсм = 77984/83 = 939,57 м3/см За ведущую машину выбираем два экскаватора ЭО 4321 с объемом ковша 0,65м3 и с производительностью 500 м3/см, суммарная пр ...

Расчёт объёмов насыпей и выемок
Для составления проекта организации работ, выбора типов дорожных машин и оценки стоимости строительства дороги должны быть определены объёмы земляных работ, которые требуется выполнить при возведении земляного полотна. Объёмы земляных работ подсчитывают на основании рабочих отметок продольного профиля. Кор ...

Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru