Расчёт потребности во временных административно-хозяйственных и санитарно-бытовых помещениях

По сетевому графику определяем максимальное число рабочих в наиболее загруженную смену (первую). Для этого проводим сечение по работам нулевого цикла, надземного цикла и отделке. Максимальное число рабочих соответственно равно: 8,9,47. Для расчёта необходимого количества временных сооружений принимаем число рабочих = 47.

Таблица. Состав производственно-бытового городка

Наименование временного сооружения

Назначение

Норматив

Число работников

Необходимая площадь (число)

1. Гардеробная

Переодевание и хранение уличной и спецодежды

0,9м2 на 1 чел

47

42

2. Помещение для обогрева

Обогрев, отдых и приём пищи

1м2 на 1 чел

47

47

3. Умывальник

Санитарно-гигиеническое обслуживание рабочих.

1 кран на 15чел

47

4

4. Помещение для личной гигиены женщин

1 кабина на 50чел

10

1

5. Душевая

0,43м2 на 1чел, 1рожок на 12чел

47

20м2 4рожка

6. Туалет

0,07м2 на 1чел 1на 20 женщин, 1 на 30 мужчин.

37мужчины 10женщин

4м2 4очка

7. Столовая

Обеспечение рабочих горячим питанием

0,6м2 на 1чел., 1посад. место на 4чел.

47

28м2 12посад. мест

8. Прорабская

Размещение ИТР

24м2 на 5чел

6

2вагончика по 15м2

Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...

Разработка, расчёт и оптимизация объектного сетевого графика Построение исходного сетевого графика
Исходный сетевой график отображает виды выполняемых работ, их последовательность и взаимосвязь и служит основой для составления карточки-определителя работ сетевого графика. Основные правила построения сетевого графика: направление стрелок принимают слева-направо; при выполнении параллельных работ вводитс ...

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru