Трактор С-10 выполнен с применением узлов и агрегатов ведущих зарубежных производителей – итальянской гидравлики, бельгийской трансмиссии и бортредукторов из Германии.
Бульдозерно-рыхлительный агрегат предназначен для выполнения широкого комплекса землеройных работ в строительстве на грунтах I-IV категории, в том числе на мерзлых и разборно-скальных грунтах, при температуре окружающего воздуха от -50 до +45 градусов
Рис.2. Бульдозер-рыхлитель С-10 Proffi
Технические характеристики бульдозера-рыхлителя С-10 Proffi
|
Двигательные характеристики |
Двигатели бульдозера |
DEUTZ BF6M2012C Евро 2 |
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
136 (185) | |
|
Максимальный крутящий момент, кГс-м |
72 | |
|
Часовой расход топлива при 60% загрузке, кг/ч |
20 | |
|
Эксплуатационная масса |
Трактор, кг |
15600 |
|
Бульдозер с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, кг |
19200 | |
|
Трансмиссия |
Тип |
Гидромеханическая с электрогидравлическим управлением, работающей в ручном и автоматическом режимах |
|
Ходовая система |
Механизм натяжения гусениц |
гидравлический |
|
Бульдозерное оборудование |
Тип отвала |
Полусферический |
|
Ширина/Высота отвала, мм |
3310/1310 | |
|
Масса, кг |
2500 | |
|
Рыхлительное оборудование |
Тип рыхлителя |
Однозубый |
|
Заглубление, мм, макс |
650 | |
|
Масса, кг |
1200 |
Вывод
После изучения лакокрасочных материалов можно сделать вывод, что
Лакокрасочные материалы (ЛКМ)
– это сложные составы, способные при нанесении тонким слоем на поверхность изделий высыхать с образованием пленки. Пленка может быть бесцветной или окрашенной, прозрачной или непрозрачной.
Лакокрасочные покрыти ...
Годовые расходы теплоты для жилых и общественных зданий
Указанные тепловые нагрузки определяются по следующим зависимостям:
а) на отопление:
б) на вентиляцию:
где
n0 - продолжительность отопительного периода, сут.;
z – усреднённое за отопительный период число часов работы вентиляции в течение суток (при отсутствии данных рекомендуется принять z=16 ч).
...
Выемка в нескальных
грунтах
Условные обозначения:
В/2 - расстояние между осью и бровкой земляного полотна;
Н - недобор грунта;
h - глубина кюветов.
Рис.1
Таблица 1.
Приемочный контроль
Обоснование
Контролируемые параметры
Допускаемые отклонения
Высотные отметки продольного профиля
D1
: Не более 10 % резул ...