Технико-экономические показатели рассчитываются на 1км готовой дорожной одежды:
1. Суммарные затраты рабочего времени.
Табл.6
|
Наименование механизма |
Машиноёмкость |
|
Автосамосвал КамАЗ-5511 |
337,26 |
|
Автогрейдер ДЗ-98 В |
6,1 |
|
Поливомоечная машина ПМ-130 Б |
14,69 |
|
Каток ВП-200 ТМ |
6,48 |
|
Каток ДУ-48ТМ |
11,93 |
|
Каток ДУ-98 ТМ |
15,27 |
|
Автогудронатор ДС-39 А |
0,46 |
|
Асфальтоукладчик ДС-48 |
5,1 |
|
Щебнераспределитель ДС-54 |
1,87 |
2. Общая трудоёмкость работ – 521,19 чел-час
3. Фонд заработной платы – 498,30 руб-коп
4. Потребность в материалах.
Песок средней крупности – 8456 т.
Щебень фракции 40-70 М600 – 3663 т.
Щебень фракции 10-20 М1000 – 293 т.
Пористая асфальтобетонная смесь – 1536 т.
Плотная асфальтобетонная смесь – 960 т.
Песок на обочины – 1144 т.
Щебень на обочины М800 – 1070 т.
Вода – 490,4 м3
Битум БНД 40/60 – 5,6 м3
5. Потребность в машинах, оборудовании и инструменте.
Табл.7
|
Автосамосвал КамАЗ |
110 |
|
Автогрейдер ДЗ-98 В |
4 |
|
Поливомоечная машина ПМ-130 Б |
7 |
|
Каток ВП-200 ТМ |
4 |
|
Каток ДУ-48 ТМ |
7 |
|
Каток ДУ-98 ТМ |
8 |
|
Автогудронатор ДС-39 А |
1 |
|
Асфальтоукладчик ДС -48 |
2 |
|
Щебнераспределитель ДС-54 |
1 |
Итого: 144 машин.
Потребность в работниках – 163 чел.
Практическая часть
Краткое содержание проделанных работ
30.06
Ознакомление с базовой документацией предприятия.
1.07 Изучение организационной структуры предприятия, должностных записок.
2.07 Прохождение инструктажа по строительному объекту, знакомство с проектом ремонта.
3.07 Работа со строительными материалами (прием, п ...
Определение оседания свайного фундамента
Оседание свайного фундамента надо определить методом послойного суммирования по формуле
- безразмерный коэффициент равняется 0.8
Gzp,I- среднее значение дополнительного нормального напряжения в первом пласте грунта, которое равняется наполсуммы значений нагрузок на верхней и нижней границе пласта по ве ...
Комплектование специализированных отрядов
Для обеспечения высокой экономической эффективности дорожного строительства обоснование рациональной технологической схемы производства работ, назначение оптимальной длины захватки, выбор ведущей и вспомогательных машин должны производиться комплексно в зависимости от требуемого критерия оптимизации.
Ведущ ...