Конструирование промежуточной опоры №6

Промежуточные опоры моста №№4,5,6 – массивно-столбчатые. Массивная часть состоит из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой.

Фундамент на трех буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным ростверком, бетон класса B27.5, F300, W8.

Выше зоны переменного уровня ледохода – два сборных железобетонных столба диаметром 0,8 м.

На столбах – сборный железобетонный ригель, принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2.

Взоне переменного уровня высокой воды между сборными столбами устраивается диафрагма для защиты опоры от карчехода.

Конструкция промежуточной опоры представлена на рисунках3.3; 3.4.

Рис. 3.3. Конструкция промежуточной опоры. (фасад моста)

Рис. 3.4. Конструкция промежуточной опоры. (поперек оси моста)

Расчет представлен в Приложении В.

Исходя из произведенных расчетов принимается конструкция фундаментов из двух буронабивных столбов.

Спецификация сборных элементов
Название элемента Обозначение Размеры, мм Окна ОС-15-18 L= 1500; h=1800 ОС 15-15 ОС-15-10 L=1500; h=1500 L= 1500;h=1000 Двери Д8 Д7 Д6 h=2000; b=800 h=2000; b=700 h=2000; b=600 Д10 h=2000; b=1000 ...

Характеристика монтируемого здания
Требуется разработать технологию монтажа одноэтажного промышленного здания с размерами в плане 144х54 шаг колонн 6 м, высота до низа стропильной балки 10,2 м, высота до низа подкрановой балки 7 м. Высота колонны 11,8 м, сечением крайних 0,5х0,5 м, средних 0,5х0,6 м, высота подкрановой балки 1 м, высота стр ...

Переходы газопроводов через преграды. Требования к устройству футляров
1. Пересечение газопроводами автомобильных дорог (за исключением бескатегорийных), железнодорожных и трамвайных путей, подземных коллекторов и каналов (включая каналы теплосети и дренажной канализации) ведется с обязательным устройством защитных футляров. Пересечение других подземных инженерных коммуникаци ...