История гидравлики

Страница 3

В 1914 году русский ученый А.Я.Милович опубликовал работу "О нерабочем изгибе потока"; в дальнейшем он написал ряд интересных работ по очертанию спиральной камеры турбин, теории деления потоков и т.д.

Труды академика Н. Н. Павловского (1884 — 1937) в области равномерного и неравномерного движения, фильтрации через земляные плотины и под гидротехническими сооружениями явились весьма большим вкладом в развитие гидравлики и послужили основой наряду с другими работами учеников и последователей Н. Н. Павловского в СССР для создания инженерной гидравлики, широко используемой при расчетах в гидротехнике.

Грандиозное развитие гидротехнического и гидромелиоративного строительства в СССР приводит к дальнейшему развитию советской гидравлической науки.

Изложенный выше краткий перечень работ русских ученых показывает, что они сделали крупнейший вклад в развитие гидравлики как науки.

Гидравлика стала быстро развиваться после Великой Октябрьской социалистической революции. В 1919 г., в октябре, был основан Российский государственный гидрологический институт в Ленинграде. С 1926 г. он стал именоваться Государственным гидрологическим институтом (ГГИ). Его первым директором был выдающийся гидролог В.Г. Глушков.

В тридцатых годах были заложены основы инженерной гидравлики.

Многое в области инженерной гидравлики сделано М.Д. Чертоусовым, Н.М. Бернадским, А. Н. Ахутиным и др.

Среди работ в области расчетов движения жидкости в открытых руслах наибольший интерес представляют работы таких ученых, как И.И.Агроскина, И.И.Леви, В.М.Макковеева, Р.Р.Чугаева. В области гидравлики трубопроводов широко известны работы А.Д.Альтшуля, Г.А.Мурина, Н.Ф.Федорова, Ф.А.Шевелева и т.д.

В годы пятилеток перед Великой Отечественной войной был осуществлен ленинский план электрификации страны и проведено строительство ряда грандиозных гидросооружений.

Были построены: первенец электрификации — Волховская ГЭС, Днепрогэс имени В. И. Ленина, Беломорско-Балтийский канал имени И. В. Сталина, канал имени Москвы, Ферганский канал, много других ГЭС и гидросооружений, обслуживающих интересы энергетики, орошения, водного транспорта и водоснабжения.

Строительство канала имени Москвы, законченное в 1933 г., наряду с решением воднотранспортной проблемы разрешило остро назревшую проблему водоснабжения Москвы, обеспечив ее достаточным количеством волжской воды.

Было построено много промышленных комбинатов, новых городов и рабочих поселков, обеспечено их промышленное и питьевое водоснабжение.

В июне 1937 г. была образована Водохозяйственная комиссия Академии наук СССР, которая в 1941 г. была преобразован в Секцию по научной разработке проблем водного хозяйства.

Все это дало мощный толчок к развитию экспериментальной и теоретической гидравлики, гидравлики трубопроводов и сооружений как научной базы для правильного и наиболее удачного решения задач водоснабжения, канализации и инженерной гидравлики при проектировании и строительстве водозаборов и различных гидросооружений.

Развернулась и выросла обширная сеть научно-исследовательских институтов с гидравлическими и гидротехническими лабораториями, успешно работающих над разрешением многих задач гидравлики и гидротехники. На сегодняшний день значительные темпы развития городов, создание новых жилых зданий с высокой степенью благоустройства и развитие сфер обслуживания в нашей стране ставит перед учеными, инженерами и техниками ряд новых задач, требует дальнейшего расширения и углубления наших знаний по гидравлике, внимательного изучения передового зарубежного опыта, а также успешного обучения новых молодых кадров инженеров. Современные задачи, решаемые гидравликой, охватывают множество явлений и сфер деятельности человека. Классические задачи гидравлики по расчету трубопроводов, течения рек, проектирования судов и летательных аппаратов в настоящее время существенно дополнены практическими потребностями химической, пищевой промышленности, где жидкости и газы стали лежать в основе абсолютного большинства технологических процессов. Сложность явлений и проектируемых устройств привело к широкому применению современных вычислительных систем, появлению программных комплексов, ориентированных на решение задач по гидравлике.

В настоящее время курс современной гидравлики опирается на теоретическую гидромеханику и поставленные на научных основах моделирования экспериментальные исследования, что дает результаты, необходимые современному специалисту для практической деятельности.

Красные ворота (не сохранились)
Красные ворота –триумфальная аркав стиле барокко , существовавшая в Москвес начала XVIII века до 3 июня 1927 года . Память о ней сохранилась в названии площади Красные Ворота . Изначально Красные ворота, называвшиеся Триумфальными воротами, были первой триумфальной аркой в России. Их построили из дер ...

Расчет транспортных средств на возведение земляного полотна
Рассчитаем сначала, какое количество рабочих дней необходимо для возведения земляного полотна каждого километра дороги. Зная общий объем работ, можно узнать, какое количество работ необходимо выполнять в день, чтобы закончить возведение земляного полотна в срок: 77984/ 78 = 999,79 м3/см Расчет представим ...

Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ: – отметка низа конструкций: отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96 где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...