Характеристика района строительства

Районом строительства является г. Новгород. В данном районе имеются природные месторождения строительных материалов, что позволяет уменьшить затраты на возведение зданий и сооружений, для возведения индивидуальных жилых зданий из мелкоразмерных элементов.

Природно-климатические характеристики района строительства приведены в табл.1.

Таблица 1

Природно-климатические характеристики района строительства

NN	Наименование характеристики	Характеристика	Источник
1	2	3	4
1	Район строительства	Новгород	По Заданию
2	Климатический район и подрайон	II В	[2.Рис 1]
3	Температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92, ºС	-27	[2.Табл.1 п5]
4	Средняя температура отопительного периода, ºС	-2,6	[2.Табл.1 п12]
5	Продолжительность отопительного периода, суток	220	[2.Табл.1 п11]
6	Зона влажности	2 нормальная	[2.Рис 2]
7	Повторяемость, % ветра Скорость, м/с -в январе С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ Штиль -в июлеС СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ Штиль	10/5,5 10/4 6/3,6 14/5,8 22/6,6 19//6,5 10/4,6 9/5,2 2 13/4,5 14/3,8 92,9 11/4,3 11/4,3 15/4 16/4 11/3,8 7	[2.Табл.2]
8	Роза ветров
9	Нормативная глубина промерзания грунтов, метров	1,2	[6.Прил.1 рис3]
10	Грунты и основания	Пучинистые	По заданию

строительство здание конструктивный стена

Корректировка скоростей потоков
Принимаем длины захваток округленными в меньшую сторону и кратными пяти. 1) Дополнительный слой основания. Lз=340 м, ведущий механизм автогрейдер ДЗ-98В на разравнивании и профилировании. 2) Нижний слой основания. Lз=500 м, ведущий механизм ДЗ-98В. 3) Устройство обочин. Lз=1760 м , ведущий механизм ка ...

Восстановление эксплуатационных качеств конструкции с корродированной арматурой
Образование продуктов химической коррозии на арматуре увеличивает её объём, вследствие чего бетон защитного слоя механически разрушается. Это выражается в появлении волосных трещин по направлению арматурного стержня. Со временем трещины раскрываются, бетон защитного слоя отслаивается, и корродированная арма ...

Проверить прочность разреза по срезу фундамента
На промежуточную опору моста действуют постоянные погрузки от суммарного веса пролетных строений и проезжей части Р1, весы опоры РОП и ряд временных нагрузок (от передвижного состава подвижного транспорта Р2 , сил ударов передвижного состава Fy, сил торможения FT, давления льда Fл и прочее). Нормативный ве ...

Характеристика района строительства

Главное меню