Расчет системы вентиляции

Страница 1

Таблица 3.3.1

Потребные вентиляционные объемы воздуха

Определяем площадь поперечного сечения воздуховода, м2, по участкам:

(3.1)

где – допустимая скорость в каналах, м/с. При естественной вентиляции = 0,5 м/с.

Число каналов определяется по формуле

(3.2)

Расчетное располагаемое давление , Па, для каналов каждого этажа определяется по формуле

(3.3)

где h – вертикальное расстояние от центра вытяжной решетки до устья вытяжной шахты, м;

– плотность наружного воздуха при температуре + 5 0С, = 1,27 кг/м3;

– плотность внутреннего воздуха в зависимости от температуры, кг/м3.

Сопротивление системы вентиляции определяется суммированием потерь давления на трения и в местных сопротивлениях участков сети:

(3.4)

где Rk – потери давления на 1 м длины воздуховода, Па/м, принимается по таблице приложения 13[2];

m – поправочный коэффициент для прямоугольных воздуховодов, m = 1,2;

n – поправочный коэффициент на шероховатость стенок каналов;

l – длина участка, м;

Z – потери давления в местных сопротивлениях, Па,

(3.5)

где – сумма коэффициентов местных сопротивлений на участке, Па.

Так как таблицы расчета воздуховодов даются для круглого сечения, необходимо определять эквивалентный диаметр:

(3.6)

где a и b – стороны прямоугольного канала, мм.

По номограмме, зная расход воздуха на участке L, м3/ч, и эквивалентный диаметр, dэк, мм, определяем действительную скорость в канале , м/с, потери давления Rк, Па/м, и динамическое давление, Па,

Технологическая карта. Область применения технологической карты
Технологическая карта - составная часть проекта производства работ. В технологической карте предусматриваются технологические и организационные положения строительного процесса, указаны потребности в материалах, полуфабрикатах, конструкциях и инструментах. Калькуляции затрат, требования к качеству работ, т ...

Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение уклона
Рельеф обуславливает многие характеристики проектируемых и строящихся дорог, а также эффективность эксплуатации, так как от крутизны и извилистости дороги зависит скорости движения транспортных средств, расход топлива и величина полезных нагрузок. Основными элементами рельефа являются: равнины-участки суши ...

Размеры низкого свайного ростверка и нагрузка на него
Предшествующие размеры низкого ростверка и глубину закладки ее подошвы разрешается принимать как для фундамента мелкого закладывания. Расчетные погрузки в разных соединениях, действующих на равные подошвы ростверка, также разрешается принимать как для фундамента мелкого заложения на равные подошвы. ...