Таблица 1
|
Бетон |
Начальные модули упругости бетона при сжатии и растяжении Ев·10-3 при классе бетона по прочности на сжатие | |||||||||
|
В15 |
В20 |
В25 |
В30 |
В35 |
В40 |
В45 |
В50 |
В55 | ||
|
Тяжелый: | ||||||||||
|
естественного твердения |
23,0 |
27,0 |
30,0 |
32,5 |
34,5 |
36,0 |
37,5 |
39,0 |
39,5 | |
|
подвергнутый тепловой обработке при атмосферном давлении; |
20,5 |
24,0 |
27,0 |
29,0 |
31,0 |
32,5 |
34,0 |
35,0 |
35,5 | |
Таблица 2
|
Класс арматуры |
Диаметр арматуры |
Нормативные сопротивления Rsn и расчетные сопротивления растяжению для предельных состояний 2 группы |
Расчетные сопротивления арматуры для предельных состояний 1 группы, МПа |
Модуль упругости арматуры, Еs, МПа | ||
|
Растяжению |
Сжатию Rsc | |||||
|
Про дольной Rs |
Поперечной (хомутов и отогнутых стержней) | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
А-I |
235 |
225 |
175 |
225 |
21 | |
|
A-II |
295 |
280 |
225 |
280 | ||
|
A-III |
6-8 10-40 |
390 390 |
355 365 |
285 290 |
355 365 |
20 |
|
A-IV |
590 |
510 |
405 |
450 | ||
|
A-V |
785 |
680 |
545 |
500 |
19 | |
|
A-VI |
985 |
815 |
650 |
500 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Вр-I |
3-5 |
490 |
410 |
290 |
375 |
17 |
|
В-II |
3 4-5 6 7 8 |
1500 1400 1255 1200 1100 |
1250 1170 1050 1000 915 |
1000 940 835 785 680 |
400 400 400 400 400 |
20 |
|
Вр-II |
3 4-5 6 7 8 |
1500 1400 1200 1100 1000 |
1250 1170 1000 915 850 |
1000 940 785 730 680 |
500 500 500 500 500 |
20 |
|
К-7 |
6-12 15 |
1500 1400 |
1250 1180 |
1000 945 |
400 400 |
18 |
|
К-19 |
14 |
1500 |
1250 |
1000 |
400 |
18 |
Максимальный прогиб плиты
(5/384)(2,9·4504·0,5)/(1897,4·104·100) = 0,81 см.
Предельный прогиб
0,81 см < (l/250)=1,8 см.
Вывод:
Подобранное сечение удовлетворяет условиям прочности и жесткости. ...
Грузовая работа
Грузовая работа R тыс.м3км/год, определяется по формуле:
(1.8)
где a, b, c, d, e - длины участков пути, км;
- коэффициент развития трассы.
Принимаем a = 0,71 км; b = 0,57 км; c = 0,84 км; d = 0,26 км; e = 1,9 км; = 1,15;
R = 112(0,71+0,26+1,9) 1,15 + 135(0,57+0,26+1,9) 1,15 + 99(0,84+1,9) 1,15 = 1096 ...
Растительность и почвы
В районе расположения ремонтируемого участка автомобильной дороги незначительную площадь занимают сенокосные участки, в большинстве случаев покрытые мелколесно-кустарниковой растительностью. Наибольшее распространение имеют леса. В видовом составе леса преобладающее развитие имеют хвойные породы (ель, сосна ...