- затем эти края смазывают горячим битумом, одновременно разбивают место работ и укладывают боковые упоры. Разбивка заключается в провешивании осевой линии и разметки кромок проезжей части;
- асфальтоукладчик занимает исходное положение в начале полосы.
За асфальтоукладчиком после укладки смеси на расстоянии 10-15 м начинают уплотнение катками.
Катки должны двигаться вперед ведущими вальцами. Укатку начинают от бокового упора. Каждый последующий проход должен перекрывать предыдущий на 20 см.
Порядок уплотнения: от края полосы к середине, затем от середины к краям со скоростью 1,5-2 км/ч, вальцы смачивают, после первых проходов катка осуществляют контроль ровности, уклонов и устранения мелких дефектов.
Окончательное уплотнение происходит под движением которое регулируют в течении 10 суток, с ограничением скорости до 40 км/ч.
Уплотнение производят легким катком ДУ-50, а затем тяжелым катком ДУ-9В
4. Устройство поверхностной обработки из черного щебня фракции 10-15 мм. Погрузка и транспортировка черного щебня осуществляется аналогично, как и АБС для покрытия.
Разгрузку производят в распределитель каменной мелочи ДС – 49.
Уплотнение ведут легкими гладковальцовыми катками ДУ-50 за 6 проходов по одному следу.
5. Отсыпка обочин из рядового щебня.
Погрузку и транспортирование щебня осуществляют аналогично, как и в слое основания из фракционированного щебня.
Разгрузку производят с покрытия на обочину. Разравнивание производят автогрейдером ДЗ-98 с покрытия, с последующим уплотнением вибрационным гладковальцовыми катками ДУ-50 и ДУ-9В.
Охрана труда при строительстве искусственных сооружений
Погрузочно-разгрузочные работы и монтаж труб должны производиться под руководством мастера или прораба. Зaпрeщается поднимать элементы, засыпанные землей, В противном случае необходимо расчистить элемент и обеспечить свободный подъем краном. Во всех случаях подъема элементов грузовой полиспаст крана должен ...
Подбор транспортных средств
Таблица 7 - Характеристика транспортных средств для перевозки конструкций
Наименование перевоз. элементов
Масса одного элемента, т
Тип и марка машины, платформы
Грузоподъемность машины, т
Число перевозимых за один рейс эл-ов, шт
Масса перевозимых за один рейс эл-ов, т
Коэф-т использова ...
Возведение земляного полотна
Земляное полотно является основной несущей конструкцией дороги «его фундаментом» и от его качества зависит качество и эксплуатационные показатели дороги.
Потребность в Машино -сменах бульдозера при разработке и перемещении грунта, определяется по формуле.
(2.16)
где ∑Ql- объём грунта перемещаемый ...