- затем эти края смазывают горячим битумом, одновременно разбивают место работ и укладывают боковые упоры. Разбивка заключается в провешивании осевой линии и разметки кромок проезжей части;
- асфальтоукладчик занимает исходное положение в начале полосы.
За асфальтоукладчиком после укладки смеси на расстоянии 10-15 м начинают уплотнение катками.
Катки должны двигаться вперед ведущими вальцами. Укатку начинают от бокового упора. Каждый последующий проход должен перекрывать предыдущий на 20 см.
Порядок уплотнения: от края полосы к середине, затем от середины к краям со скоростью 1,5-2 км/ч, вальцы смачивают, после первых проходов катка осуществляют контроль ровности, уклонов и устранения мелких дефектов.
Окончательное уплотнение происходит под движением которое регулируют в течении 10 суток, с ограничением скорости до 40 км/ч.
Уплотнение производят легким катком ДУ-50, а затем тяжелым катком ДУ-9В
4. Устройство поверхностной обработки из черного щебня фракции 10-15 мм. Погрузка и транспортировка черного щебня осуществляется аналогично, как и АБС для покрытия.
Разгрузку производят в распределитель каменной мелочи ДС – 49.
Уплотнение ведут легкими гладковальцовыми катками ДУ-50 за 6 проходов по одному следу.
5. Отсыпка обочин из рядового щебня.
Погрузку и транспортирование щебня осуществляют аналогично, как и в слое основания из фракционированного щебня.
Разгрузку производят с покрытия на обочину. Разравнивание производят автогрейдером ДЗ-98 с покрытия, с последующим уплотнением вибрационным гладковальцовыми катками ДУ-50 и ДУ-9В.
Методы защиты бетона эксплуатируемых конструкций при физико-химических и
физико-механических агрессивных воздействиях
Защита бетона эксплуатируемых конструкций осуществляется различными способами в зависимости от характера разрушительного воздействия. Классификация методов защиты приведена на рисунке 6.
Подготовка бетонной поверхности к проведению ремонтно-восстановительных работ состоит в тщательной очистке разрушенных у ...
Обоснованность и открытость
Для того чтобы ваши материалы были убедительными, пользователь должен иметь возможность проверить приводимую в них информацию. Поэтому целесообразно приводить ссылки на использованные источники информации и документы, описания использованных методик. Разумеется, нет смысла перегружать множеством ссылок мате ...
Устойчивость одноковшовых погрузчиков
Продольную устойчивость погрузчика рассчитывают относительно передней и задней оси опрокидывания. Погрузчик располагают так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна линии наибольшего склона.
Продольная устойчивость характеризуется предельными углами подъема и уклона, на которых может стоять заторможе ...