Количество рабочих дней равно:
Т = Lдор / Vпот = 11000/150 =73,3 ≈ 74 смены
где, Lдор - длина дороги, м;
Vпот – скорость потока, м/смену.
Календарный срок работы отряда определяется по формуле (2.6):
Тк = Т*К =74*1,45 = 107,3 ≈108 дней
Время работы всего отряда:
Тр = Тк + tр = 108 + 9 = 117 дней
где, tр - время развертывания комплексного потока, дни.
Дорожная одежда летом устраивается в 2 смены
Календарный срок работы отряда:
начало работ 10.07
окончание работ 09.09
Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...
Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение
уклона
Рельеф обуславливает многие характеристики проектируемых и строящихся дорог, а также эффективность эксплуатации, так как от крутизны и извилистости дороги зависит скорости движения транспортных средств, расход топлива и величина полезных нагрузок.
Основными элементами рельефа являются: равнины-участки суши ...
Конструирование и расчет сопряжения вспомогательной балки с главной
Сопряжение вспомогательной балки с главной производится через рёбра жёсткости.
Опорная реакция вспомогательной балки равна:
Принимаем болты нормальной точности, класс по прочности – 6,6, диаметром 20 мм. Расчетное сопротивление срезу болтов для принятого класса прочности Rbs = 230 Мпа.
Расчетные усилия ...