Анализ травматизма в ДРСУ № 1

Страница 3

Кн – показатель нетрудоспособности

Рис. 6.1. Изменение показателей травматизма.

Из графического анализа видна тенденция к снижению показателей частоты и тяжести травматизма за период с 2000 по 2004год, обусловленная проводимыми мероприятиями по снижению уровня травматизма.

Основными причинами производственных травм в 2004 году были неисправное состояние машин, оборудования и инструментов.

Наиболее часто из всех травм встречаются вывихи и ушибы. Так же зафиксированы случаи с порезами и переломом.

Выбор машин для производства работ
Выбор уплотняющих средств осуществляется исходя из толщины уплотняемого слоя и средней высоты земляного полотна с учетом толщины дорожной одежды. Среднюю высоту насыпи определяем для участков дороги с наибольшими объемами земляных работ с выбранным способом производства работ, а именно: возведение насыпи и ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...

Подбор состава бригад и звеньев
Таблица 3 - Характеристика принятых машин и механизмов Наименование машин и механизмов Марка Расчетное количество машин, шт. Тип двигателя Общая мощность эл. двигателя Примечание 1 2 3 4 5 6 А.Нулевой цикл 1.Бульдозер 2.Экскаватор 3.Каток самоходный (вибрационн ...