Анализ травматизма в ДРСУ № 1

Страница 3

Кн – показатель нетрудоспособности

Рис. 6.1. Изменение показателей травматизма.

Из графического анализа видна тенденция к снижению показателей частоты и тяжести травматизма за период с 2000 по 2004год, обусловленная проводимыми мероприятиями по снижению уровня травматизма.

Основными причинами производственных травм в 2004 году были неисправное состояние машин, оборудования и инструментов.

Наиболее часто из всех травм встречаются вывихи и ушибы. Так же зафиксированы случаи с порезами и переломом.

Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям В и Г (n = 320 кН/м)
При b=1: R=432 кПа При b=2: R=447 кПа; При b=3: R=462 кПа При b=1: кПа При b=1,4: кПа; При b=2: кПа Рис.6. Ширина ленты, оси ВиГ Принимаем ширину ленты b=1,4 м Среднее давление по подошве фундамента Р не должно превышать расчётного сопротивления грунта основания R . При b=1м: R=435 кПа При ...

Расчет транспортных средств
Таблица 6.5 Расчет транспортных средств по обеспечению участка дороги материалами Наименование материалов Показатели Ед. изм. Километры 1 2 3 4 5 6 7 7,3 Щебеночная смесь С4 для основания Потребность на км м3 1793,5 Дальность возки км 24,59 ...

Указания по производству монтажных работ в зимних условиях
При замоноличивании стыковых соединений в зимних условиях должны приниматься меры, исключающие замораживание бетона в стыке до достижения им критической прочности, значения которой зависят от вида конструкции и сроков ее ввода в эксплуатацию. Перед установкой элементы должны быть очищены от снега и наледи. ...