Суммарное значение нормативной нагрузки на настил с учетом веса ребер
=
= (0,785+0,087+0,95*8+0,9*17)*0,95= 22,58 кн/м2
Погонная нормативная нагрузка на балку условного сечения
![]()
кН/м.
Суммарное значение расчетной нагрузки на настил
=
= (0,824+ 0,092+ 0,95*8,8+ 0,9*22,1)* 0,95 = 29,17 кн/м2
Погонная расчетная нагрузка
![]()
кН/м.
Максимальный изгибающий момент в настиле
= 6,64 кНм.
Максимальная поперечная сила
= 17,72 кН
Растягивающее цепное усилие (распор)
;
=1,23;
кН/см.
Проверка прочности по нормальным напряжениям
= 20,69 кН/см
<
=24,5 кН/см
.
прочность настила, подкрепленного ребрами с шагом
см по нормальным напряжениям обеспечена.
Проверка прочности по касательным напряжениям

;
где
= 0,58 · 24,5 = 14,21 кН/см
.
= 0,45 кН/см
< 14,21 кН/см
– прочность по касательным напряжениям обеспечена.
Проверка жесткости настила
<
жесткость настила обеспечена.
Характеристика ремонтируемого участка автомобильной
дороги. Технические нормативы
ремонтируемого участка
Таблица 4 - Технические нормативы
№
п/п
Наименование показателей
Ед.
изм.
Количество
1
Категория по СНиП 2.07.01-89*
Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
2
Расчетная скорость
км/ч
60
3
Количество полос движения
шт
6
4 ...
Распределение сметной
стоимости объектов по плановым периодам
Процент выполнения заданных объемов работ (каждого строительного объекта) с разбивкой по плановым периодам был установлен руководителем курсовой работы и указан в подразделе «Описания задания на курсовую работу». См. таблицы 2.1, 2.2.
- в процентном выражении
№
п/п
Наименование объекта
Плановые ...
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...