Расчет стального настила
Страница 1

Определяем толщину настила из условия прогиба. Первоначально примем толщину настила мм, так как кН/м.

Плотность стали кН /м, коэффициент надежности по нагрузке для конструкций из стали .

Сбор нагрузок на настил производим в табличной форме

Таблица 2.1 Нагрузка на 1 мнастила

N п/п

Вид нагрузки

Усл. обозн.

Ед. изм.

Нормативная нагрузка

Коэффициент надежности по нагрузке γf

Расчётная нагрузка

Постоянные нагрузки

1

Собственный вес настила

tн · γs = 0,012· 78,5

qсн

кН/м2

0,942

1,05

0,989

Временные нагрузки

2

Длительные (вес оборудования)

qвр.дл.

кН/м2

8

1,1

8,8

3

Кратковременная (вес продукции)

qвр.кр

кН/м2

17

1,3

22,1

Итого

кН/м2

25,942

31,89

Расчет сочетаний нагрузок

Суммарное значение нормативной нагрузки на настил

= (0,942 + 0,95*8 + 0,9*17)*0,95 = 22,65 кн/м2

где: Ψ1=0,95 – коэффициент сочетаний для временных длительных нагрузок;

Ψ2=0,90 – коэффициент сочетаний для временных кратковременных нагрузок;

γn=0.95 – коэффициент надежности для II группы ответственности здания;

Требуемая толщина настила

,

пролет настила

.

Ориентировочно ширина полки балки настила принимается = 0,1 м, тогда расчетный пролет настила равен 160 – 10 = 150 см.

Рис. 2.1 Стальной настил: а – конструктивная схема б – расчётная схема

;

= 150; – цилиндрическая жесткость пластинки;

= = 2,31·10 кН/см;

= 0,3 – коэффициент Пуассона.

где - нормативная нагрузка на настил в кН/м2.

,

Требуемая толщина настила

Страницы: 1 2 3

Продольный профиль. Пикетаж
Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость. Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля п ...

Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...

Устройство земляного полотна на болотах ii и iii типов с погружением на минеральное дно
Условные обозначения: В - ширина насыпи; Нт - глубина выторфовывания. Рис.7 Таблица 30. Приемочный контроль Обоснование Контролируемые параметры Допускаемые отклонения Высотные отметки продольного профиля D1 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проек ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru