=3,9*2,4*1,8*21*1,2=424,57
Фундамент Ф-7
|
№ |
с |
Li |
fi |
Fi* fi |
|
1 |
0,8 |
2,2 |
13 |
10,4 |
|
2 |
0,24 |
2,72 |
48 |
11,52 |
|
3 |
2,01 |
3,85 |
53 |
106,53 |
|
4 |
2,01 |
5,86 |
58 |
116,58 |
|
5 |
1,48 |
7,6 |
10 |
14,8 |
|
Ʃ259,83 |
=2,7*1,8*1,8*21*1,2=220,45
- Условие не выполняется
Принимаем 8 свай.
=3,3*1,8*1,8*21*1,2=269,43
Фундамент Ф-8
|
№ |
с |
Li |
fi |
Fi* fi |
|
1 |
0,78 |
2,19 |
12 |
9,36 |
|
2 |
0,27 |
2,72 |
48 |
12,96 |
|
3 |
2,01 |
3,86 |
53 |
106,53 |
|
4 |
2,01 |
5,87 |
58 |
116,58 |
|
5 |
1,46 |
7,6 |
10 |
14,6 |
|
Ʃ260,03 | ||||
=2,7*1,8*1,8*21*1,2=220,45
Определение нагрузок
Вид нагрузки
Нормативная нагрузка, кН/м2
Коэффициент надежности по нагрузке
Расчетная нагрузка, кН/м2
Постоянная:
-собственный вес плиты
-пароизоляция
-утеплитель
-асфальтовая стяжка, д=2 см
-рулонный ковер
1333
50
400
350
150
1,1
1,3
1,2
1,3
1,3
1466
65
480
455
19 ...
Промышленность строительных материалов на пороге XXI века
Госкомстат России недавно опубликовал итоговые данные за 1997 г. В стране уже более 6 лет идут реформы, называемые на западе "реставрацией капитализма на первоначальной стадии накопления капитала", и несмотря на то, что официальные прогнозы все это время сулят улучшение ситуации, реальная хозяйств ...
Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...