Конструктивные особенности проектируемых резервуаров

Вновь проектируемые резервуары (для нефти и газового конденсата) предусматриваются с защитной стенкой ("стакан в стакане"). Резервуар с защитной стенкой состоит из основного внутреннего резервуара, предназначенного для хранения продукта, и защитного наружного резервуара, предназначенного для удержания продукта в случае аварии или нарушения герметичности основного резервуара. Основной резервуар оборудуется понтоном.

Резервуары с защитной стенкой не требуют обвалования.

Предпочтение такой конструкции резервуаров, по сравнению с обычной, отдается в связи с высокой безопасностью при эксплуатации, а также из-за стесненных условий на площадках строительства: так как резервуары размещаются на месте существующих, отсутствие обвалования освобождает территорию для прокладки новых трасс трубопроводов.

Рисунок 1 – План расположения существующих резервуаров под нефть и газовый конденсат

Рисунок 2 - План расположения резервуаров под нефть и газовый конденсат по предложенному варианту развития

Нагрузка на 1м² плиты перекрытия
Вид нагрузки Нормативная нагрузка, кПа γf Расчетная нагрузка, кПа I. Постоянная нагрузка 1. Вес пола 2. Вес перегородок 3. Собственный вес плиты (м) m=2,0; b=1,2; l=5,65 II. Временная нагрузка полная на перекрытие 1,36 1,0 2,95 4,0 (т.3 СНиП) - 1,1 1,1 1,2 1,77 ...

Устройство земляного полотна
При выборе грунтов для устройства земляного полотна автомобильной дороги, необходимо, в соответствии с ГОСТ 5180-84, произвести лабораторные исследования физико-механических свойств применяемых грунтов и определить: гранулометрический состав грунта; объемный и удельный вес скелета грунта; минералогический с ...

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...