Проверить прочность разреза по срезу фундамента
Страница 3

Расчетные усилия необходимо вычислять с учетом коэффициента надежности по нагрузке gf [1, п. 2.10].

Усилия, которые действуют в разрезе при разных соединениях временных нагрузок, определяются перемножением расчетных усилий на коэффициент соединения. Коэффициенты соединений, которые учитывают уменьшение вероятности одновременного появления расчетных нагрузок, определяем по нормам (1, п. 2.2).

В курсовой работе разрез опоры приводим к прямоугольному разрезу.

Проверку прочности сопротивления по обрезу фундамента выполняем в соответствии с нормами (1, п. 3.66) в форме табл. 3.

Таблица №3 Проверка мощности масивной опоры

Номер суммы

Вертикальное усилие N, кН

Площадь разреза А, м2

,кПа

,кПа

1

27253

31,96

852,7

1

852,7

10500

2

33853

31,96

1059,2

1

1059,2

3

25933

31,96

811,4

1

811,4

4

31213

31,96

976,6

1

976,6

5

31213

31,96

976,6

1

976,6

6

31213

31,96

976,6

1

976,6

- расчетное сопротивление бетона (принимаем по [1, табл. 23]); для бетона В20 равняется 10500 кПа.

Прочность разреза сопротивления по обрезу фундамента обеспеченная поскольку

smax = 974 кПа < Rb = 10500 кПа

Страницы: 1 2 3 

Расчёт состава бетонной смеси
Исходные данные для расчёта: Цемент марки: ПЦ400-Д20. Жесткость керамзитобетонной смеси: 5-10 с. Отношение фракций керамзитового гравия 5-10 и 10-20: 40/60%. Плотность фракции 5-10: 1,25 кг/л; 10-20: 1,19 кг/л. Мелкий заполнитель: керамзитовый песок, плотностью 0,7 кг/л. По таблице 13.4 [3] расход цемента ...

Состав отряда машин на возведение земляного полотна
Бульдозер ДЗ-8 1 шт. Машинист бульдозера 6 разр. 1 чел. Бульдозер ДЗ-17 1 шт. Машинист бульдозера 6 разряда 1 чел. Автосамосвал КамАЗ-5511 14 шт. Водитель 4 разряда 14 чел. Каток ДУ-39А 1 шт. Машинист катка 1 чел. Автогрейдер ДЗ-31-1 1 шт. Маш ...

Виды водопропускных труб
Водопропускные трубы могут быть из различных материалов: каменные, бетонные, железобетонные, металлические и др. Каменные и бетонные трубы не получили большого распространения на автомобильных дорогах в силу их конструктивных особенностей: имеют поперечные сечения в виде полуциркульных или подъемистых свод ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru