Проект офиса туристической фирмы Вояж

Проектирование туристских комплексов для подготовки проектной документации в строительстве, реконструкции являются видом строительной деятельности, обеспечивающей комплексное изучение природных условий и факторов техногенного воздействия в целях рационального и безопасного использования территорий и земельных участков.

Актуальность проектирования туристских комплексов содержится в подготовке данных, необходимых для архитектурно-строительного проектирования туристского объекта, составление прогнозов взаимодействия объектов капитального строительства с окружающей средой, обоснования их инженерной защиты и безопасных условий жизни населения.

В настоящее время при инженерном проектировании туристских комплексов в соответствии со сложившейся практикой и требованиями государственной экспертизы выполняются некоторые виды работ. Например, сбор, обработка и анализ опубликованных и фондовых материалов и данных о загрязнении почвы и грунтов; маршрутные наблюдения с описанием визуальных признаков загрязнения площадки; послойный отбор проб грунта из инженерно-геологических скважин, исследование и оценка радиационной обстановки в границах площадки.

Назначение проектируемого туристического комплекса – помещение для офиса туристической фирмы «Вояж». Это будет одноэтажное, обособленное, самостоятельное здание, содержащее 3 основных помещения (комнаты): кабинет руководителя (директора), помещение для приема и обслуживания клиентов и служебное помещение (кухня, санузел).

Конструктивная характеристика основных конструктивных элементов здания
В современном индустриальном строительстве применяют в основном сборные железобетонные каркасы, конструктивные элементы которых типизированы. Для производственных зданий характерны значительные параметры сетки колонн и высоты помещения. Стены Вертикальные наружные ограждения промышленных зданий компонуютс ...

Расчет отверстия моста через р. Бысса
Расчёт отверстия моста выполнен согласно пособию к СНиП 2.05.03–84 «Мосты и трубы» по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91). Результаты расчёта приведены в таблице 1.4. Створ рекомендуемого к строительству моста, располагается в 1,3 км выше су ...

Повреждения строительных конструкций
Повреждения строительных конструкций вызываются рядом причин, среди которых – технические недоработки изготовления, низкое качество монтажа, неучтённые проектом силовые и температурные воздействия, нарушение условий эксплуатации (рис. 1). Повреждения классифицируются по виду и значимости (рис. 2). К наибол ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru