Расчет колонны крайнего ряда

Страница 4

10. Определяем момент от длительно действующих нагрузок:

.

11. Определяем .принимая для тяжелого бетона β=1.

поперечный рама ферма колонна

.

12. Принимаем в первом приближении .

13. Приведенный момент инерции:

,

14. Момент инерции бетонного сечения:

=7,2∙10-3 м4

15. Критическая сила:

.

16. Коэффициент продольного изгиба:

17. Эксцентриситет продольной силы:

.

18. Площадь сечения арматуры сжатой зоны:

Таким образом в сжатой зоне арматура по расчету не нужна и ее сечение назначаем в соответствии с конструктивными требованиями: 3Æ16 А-III с .

19. Площадь сечения растянутой арматуры:

условие выполняется.

Таким образом в растянутой зоне арматура по расчету не нужна и ее сечение назначаем в соответствии с конструктивными требованиями: 3Æ16 А-III с .

25. Коэффициент армирования сечения:

,

что незначительно отличается от предварительно принятого . Следовательно, расчет можно не уточнять.

Расчет из плоскости изгиба

.

За высоту сечения принимают размер колонны из плоскости изгиба, h=b=0,4 м. расчетная длина надкрановой части колонны из плоскости изгиба (табл. 7)

Так как отношение не превышает ту же величину в плоскости изгиба (), то расчет колонны из плоскости изгиба не выполняем считаем, что прочность надкрановой части колонны достаточна.

Проверка прочности наклонного сечения

.

На колонну действует поперечная сила Q=27,34 кН. Так как эта сила складывается нагрузками непродолжительного действия ветровой и крановой, расчет ведут при .

Прочность колонны без развития наклонных трещин проверяем на условие:

=,

=2,5∙1,155∙103∙0,4∙0,56=646,800кН;

где ; - для тяжелого бетона;

.Rbt=1,1∙1,05=1,155МПа

<0,5;

При этом Q=27,34 кН <2,5Rbt∙bh0=646,800кН;

>

Все три условия выполняются. В связи с этим поперечное армирование назначаем по конструктивным соображениям. Принимаем поперечные стержни Æ6 А-I с шагом . Здесь d – наименьший диаметр рабочей продольной арматуры колонны. Принимаем шаг равный 300 мм.

Чикагская архитектурная школа (1880—1910 гг.)
Скромный поселок первых переселен­цев у впадения р. Чикаго в оз. Мичиган получил в 1830 г. статус города. В 1871 г. численность населения в нем достигла 30 тыс. человек. Город состоял почти из одних деревянных домов, выполненных в конструктивном стиле «baloon frame», который и теперь применяется в США. Пожа ...

Свыше 8,0 т
Легковые автомобили Автобусы в транспортных еденицах приведённая к легковому автомобилю 2001 1070 15300 1230 100 600 180 350 720 180 2130 3152 2010 1708 23910 1650 130 700 300 520 1200 220 3070 4605 2015 2338 3 ...

Подземный канальный участок АВ
Определяем удельную нагрузку на единицу длины трубопровода, Н/м; ; где - горизонтальная удельная нагрузка, Н/м; - вертикальная удельная нагрузка, Н/м; ; где суммарная масса теплоносителя, трубы, изоляции, кг, ;; g – ускорение свободного падения, 9.8 м/с2; теплоноситель: труба: изоляция: ...