Расчет колонны крайнего ряда

Страница 3

7. Эксцентриситет продольной силы:

.

8. Так как ео=0,042 м>еа=0,019м, то случайный эксцентриситет не учитываем.

10. Определяем

.

Принимаем большее значение 0,583

10. Определяем момент от длительно действующих нагрузок:

.

11. Определяем .принимая для тяжелого бетона β=1.

.

12. Принимаем в первом приближении .

13. Приведенный момент инерции:

,

14. Момент инерции бетонного сечения:

=7,2∙10-3 м4

15. Критическая сила:

.

16. Коэффициент продольного изгиба:

17. Эксцентриситет продольной силы:

.

18. Площадь сечения арматуры сжатой зоны:

Таким образом в сжатой зоне арматура по расчету не нужна и ее сечение назначаем в соответствии с конструктивными требованиями: 3Æ16 А-III с .

19. Площадь сечения растянутой арматуры:

Таким образом в растянутой зоне арматура по расчету не нужна и ее сечение назначаем в соответствии с конструктивными требованиями: 3Æ16 А-III с .

24. Коэффициент армирования сечения:

,

что незначительно отличается от предварительно принятого . Следовательно, расчет можно не уточнять.

Расчет в плоскости изгиба для комбинации усилий

III

.

Расчет выполняем по следующему алгоритму:

1. Выписываем невыгоднейшие сочетания усилий:

- от всех нагрузок М=93,75 кН·м и N=1399,21кН;

- от всех нагрузок, но без учета ветровой: Мґ=93,75 кН·м и Nґ=1399,21кН;

- от постоянных и длительно действующих нагрузок: Мl=67,7 кН·м и Nl=1365,51 кН.

2. Поскольку в этой комбинации действует усилия от нагрузок непродолжительного действия, для определения коэффициента условий работы бетона находим моменты внешних сил относительно центра тяжести сечения растянутой арматуры с учетом и без учета ветровой и крановой нагрузок.

MI = Mґ+Nґ·(0,5·h – a) = 93,75 + 1399,21·(0,5·0,6 – 0,04) = 457,54 кН·м.

MII = M+N·(0,5·h – a) = 93,75 +1399,21·(0,5·0,6 – 0,04) = 457,54 кН·м;

3. Проверяем условиеMI ≤ 0,82·MII;

MI = 457,54< MII =0,82·457,54 = 375,18 кН·м. -условие не выполняется,

4. Определим γb1=0,9 MII/ MI =0,9<1,1.

5. Расчетные сопротивления

Rb/= γb1∙ Rb=0,9∙17=15,3 МПа;.

6. Вычислим случайный эксцентриситет:

;

.

7. Эксцентриситет продольной силы:

.

8. Так как ео=0,067 м>еа=0,019м, то случайный эксцентриситет не учитываем.

11. Определяем

.

Принимаем большее значение

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ: Таблица 2.7 Основные решения по организации дорожно-строительных работ Наименование работ Ед. изм. Объёмы Подготовительные работы Рубк ...

Применение метода усиления плит перекрытий шпренгельной арматурой
Рисунок 1 Схема расположения конструктивных элементов, разрез. Рисунок 2 Схема узла опирания плиты на ригель. До и после усиления. Работы по усилению плиты перекрытия шпренгельной арматурой, выполняются в следующей последовательности: - в соответствии с проектом усиления конструкций производится разм ...