Укладку бетонной смеси в полость опоры производят горизонтальными слоями толщиной 30–40 см.
Стадия 8. Устройство оголовка
На тело опоры краном подаются блоки прокладника с отверстиями под железобетонные столбы. После установки блоков стыки омоноличиваются.
Стадия 9. Монтаж столбов.
На опорах №№4,5,6 производится монтаж сборных железобетонных столбов диаметром 0,8 м и диафрагмы. Столбы устанавливаются в заранее подготовленные углубления в теле опоры. После установки происходит омоноличивание сборных элементов.
На опорах №№2,3 бетонируются монолитные железобетонные столбы диаметром 0,53 м в металлическом кожухе насухо.
Стадия 10. Монтаж ригеля и устройство подферменников.
Подача блоков ригеля производится краном ИВАНОВЕЦ КС-45717К-2. После установки блоков и закрепления распорками их на опоре производится омоноличивание стыков. Устанавливаются секторные и резиновые опорные части.
Сооружение устоя производится аналогично промежуточной опоре за исключением стадий: устройство ограждения, устройство тела опоры.
Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...
Теплоизоляция окон
Единственный эффективный способ снижения теплопотерь через окна заключается в замене устаревшего двойного остекления в раздельных или спаренных переплетах на остекление с применением двухкамерных стеклопакетов или однокамерных стеклопакетов (шириной не менее 36мм) с теплоотражающим покрытием и заполнением в ...
Гидравлический расчёт искусственных сооружений
При проектировании дороги производят расчёт искусственных сооружений, расположенных на трассе дороги, с целью определения минимальной высоты насыпи подходя к искусственному сооружению. Основными видами искусственных сооружений являются мосты и трубы. Над трубами делается насыпь не менее 0,5м.
Вначале опред ...