листы в зонах;
зоны между собой;
соединения периферийных листов между собой на участках, несколько больших их нахлестки на окрайки;
кольцевое соединение периферийных листов с окрайками;
оставшиеся соединения периферийных листов между собой;
периферийные листы со всей средней частью днища.
Рисунок 17 - Подготовка кромок листов в узлах стыковки: а - трех листов; б - четырех листов; 1 - величина нахлеста.
Рисунок 18 - Схема сборки и сварки днища из листов: 1 - окрайка; 2 - периферийные листы; 3 - зона; 4 - шов между зонами; 5 - шов между периферийными листами и зонами; 6 – стенка
При сварке днищ резервуаров из отдельных листов без окраек после сварки листов в зонах переводят нахлесточные соединения между периферийными листами на их краях на длине 200-250 мм в стыковые и заваривают эти участки на подкладках. Затем собирают первый пояс стенки, сваривают вертикальные швы, приваривают пояс к периферийным листам днища, после чего заваривают соединения между периферийными листами и в последнюю очередь сваривают периферийные листы со всей средней частью днища.
Стенки резервуаров изготавливают и поставляют на монтажную площадку в виде отдельных вальцованных листов. На каждом листе заводом-изготовителем должен быть указан номер плавки и приложена копия сертификата.
Транспортировать и хранить вальцованные листы следует в контейнерах, исключающих возможность их развальцовки и деформации.
До начала сборки стенки резервуара необходимо проверить: горизонтальность окраек днища, правильность геометрической формы листов (радиус гибки), соответствие разделки кромок проекту и дополнительным техническим требованиям ППР.
В процессе полистовой сборки (сборки из укрупненных блоков) следует строго соблюдать очередность установки элементов, предусмотренную ППР. Особенно тщательно необходимо контролировать сборку и сварку первого пояса, так как его качество предопределяет правильность геометрической формы всей стенки резервуара.
Листы первого пояса (укрупненные блоки) устанавливают на окрайки по разметке. При этом необходимо следить за тем, чтобы расположение первого листа строго соответствовало требованиям ППР.
Размеры разбежки между вертикальными стыками листов первого пояса и стыками окраек днища должны быть не менее 200 мм. Размеры разбежки между вертикальными стыками отдельных поясов - не менее 500 мм.
Листы пояса с окрайками и между собой соединяют при помощи сборочных приспособлений (Рисунок 19,20), обеспечивающих проектные зазоры между кромками. В процессе сборки необходимо контролировать геометрическую форму стенки резервуара по поясам, совпадение кромок и зазоры в вертикальном и горизонтальном стыках. Последний (замыкающий) лист (блок) пояса обрезают по месту с разделкой кромок и обеспечением проектного зазора.
Рисунок 19 - Сборка вертикального стыка между листами стенки: 1 - тавровое стяжное приспособление; 2 - клин; 3 – проушина
Рисунок 20 - Сборка листов первого пояса стенки с днищем: 1 - ограничитель; 2 - угловое стяжное приспособление; 3 - проушина; 4 - клин
Стенку резервуара монтируют с обеспечением устойчивости от ветровых нагрузок, раскрепляя ее расчалками или используя при сборке и сварке металлические подмости, конструкция которых предусматривает восприятие ветровых нагрузок.
Окна и двери
В здании выполняются деревянные двери и окна с тройным остеклением согласно следующих нормативных документов: ГОСТ 11214-86, ГОСТ 24698-81, ГОСТ 6629-88. Оконные и дверные коробки устанавливают после возведения стен в соответствующие проёмы и укрепляют гвоздями, которые забивают в деревянные антисептированн ...
Расчет и конструирование предварительно напряженной безраскосной фермы
пролетом 24 м
Исходные данные
Опалубочный чертеж фермы, ее геометрическая и расчетная схема представлены на листе.
Покрытие — бесфонарное, из панелей размером 3 х 6 м. Конструкция покрытия обеспечивает узловую передачу нагрузки на ферму. Ферма проектируется для здания, относящегося к II классу no-назначению. В этом сл ...
Основные
положения по расчету опор при помощи системы автоматизированного проектирования
«Опора»
Программа предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями) на нагрузки и их сочетания:
· А-14 и НК-120, а также нагрузка от толпы;
· ледовые нагрузки (для ...