Испытания и приемка резервуаров
Страница 2

По мере подъема и опускания плавающей крыши (понтона) в процессе гидравлического испытания резервуара производят:

- зачистку шлифовальной машинкой на внутренней поверхности стенки резервуара брызг наплавленного металла, заусенцев и других острых выступов;

- измерение зазоров между верхней кромкой наружной стенки коробов плавающей крыши (понтона) и стенкой резервуара, которые выполняются в зоне стыков между поясами (на расстоянии 50-100 мм) против каждого вертикального шва стенки и при необходимости между швами измерительной металлической линейкой (ГОСТ 427-75). Результаты измерений записывают в журнал монтажных работ и прикладывают к акту на испытание резервуара. Допускаются отклонения величины зазора от номинального ±40 мм для резервуара объемом до 2000 м и +100 мм -80 мм для резервуаров объемом от 2000 м и более;

- измерение зазоров между направляющими трубами и патрубками в крыше (понтоне).

Допускаемое отклонение величины зазора от номинального ±20 мм для резервуаров со стенкой высотой 18 м и ±12 мм для резервуаров со стенкой высотой до 12 м.

На резервуар, прошедший испытания, составляются приемочный акт, а при сдаче в эксплуатацию – паспорт резервуара [6].

Страницы: 1 2 

Расчет сочетаний нагрузок
Расчет сочетаний нагрузок производим по правилам строительной механики на ЭВМ с использованием расчетного комплекса «Лира Windows 9.0» Сочетание нагрузок Расчетные сочетания нагрузок принимаются в соответствии с п.п. 1.10.-1.13.СНиП [1]. Расчет ведется на одно или несколько основных сочетаний нагрузок. П ...

Проверка ограждения на воздухопроницание
1.Плотность воздуха в помещении: на улице: 2.Температурный перепад давления 3.Расчетная скорость ветра в январе месяце и более 4.Ветровой перепад давления 5. 6.Допустимая воздухопроницаемость стен пром.здания Gн=0,5 кг/(м2 ×ч), 7.Требуемое (минимально допустимое) сопротивление инфильт ...

Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле: Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29) где, L – продолжительность дороги, м; Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м; hс – толщина данного слоя, м; Ку – коэффициент уплотнения; Кп – коэффициент, учитыва ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru