Технология и организация работ при возведении насыпи.

Страница 2

Контроль плотности верхнего слоя следует производить не реже чем через 50м.

Контроль плотности следует производить на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 8 см.

Отклонение от требуемого значения коэффициента уплотнения в сторону уменьшения допускается не более чем в 10% определений от их общего числа и не более чем на 0,04.

Контроль влажности используемого грунта следует производить, в месте его получения, т.е. в карьере, но не реже одного раза в смену и обязательно при выпадении осадков.

Однородность грунта следует контролировать визуально. При изменении однородности грунта его тип, вид и разновидность следует определять лабораторным путем.

Ровность поверхности земляного полотна контролируется нивелированием по оси бровкам в трех точках на поперечнике не реже чем через 50м. Поверхность основания земляного полотна и промежуточных слоев насыпи в период строительства не должна иметь местных углублений, в которых может скапливаться вода.

Качество выполняемых работ должно соответствовать требованиям СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги».[ ]

Указания по технике безопасности

При выполнении работ по сооружению земляного полотна следует руководствоваться требованиями СНиП III-4-80,[ ] а также «Правилами по охране окружающей среды при ремонте и содержании автомобильных дорог».

Выбор длины и размеров поперечного сечения свай
Минимальная длина сваи определяется положением подошвы ростверка и кровли прочного грунта. Нижний конец свай следует заглублять в прочные грунты, прорезая более слабые. При этом заглубление забивных свай в грунты, принятые за основание под их нижние концы, должно быть средней крупности песчаные, пылевато-гл ...

Подбор транспортировочного оборудования
Для транспортирования готовых изделий из цеха на склад применяем самоходную тележку СМЖ-151 с прицепом СМЖ-154. Таблица 11 Техническая характеристика СМЖ-151 и СМЖ-154 Показатель СМЖ-151 СМЖ-154 Грузоподъёмность тележки с прицепом, т 40 - Максимальная длина перевозимых изделий, м ...

Архитектурно-художественное решение
Тома де Томон развернул Биржу к главной водной магистрали города, реке Неве. Величественное классическое здание, прямоугольное в плане, было поднято на высокий гранитный стилобат и опоясано колоннадой дорического ордера. Биржа — единственное в С.-Петербурге здание, полностью воспроизводящее архитектуру г ...