Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Страница 2

0,44; 0.004; 0,015 – коэффициенты, учитывающие расход смазочных материалов.

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

(5.9)

где О – средневзвешенный показатель вместимости гидравлической системы машины, л;

Дг – плотность гидравлической жидкости, Дг =0,87 кг/л;

Кд – коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки, Кд=1,5;

Пг – периодичность полной замены гидравлической жидкости, Пг =2;

Цг - цена гидравлической жидкости, руб/кг;

Здг – затраты на доставку гидравлической жидкости, руб/кг.

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

8.1. Затраты на перебазировку своим ходом, в котором занята машина, подлежащая перебазировке:

(5.10)

где Зп - заработная плата машиниста перебазируемой машины, руб/маш-ч.

Этр – затраты на энергоноситель при работе машины в транспортном режиме, руб/маш-ч.;

С – затраты на смазочные материалы, руб/маш-ч.;

В – время перебазирования машины, маш-ч/день;

Тп – время работы машины на одной строительной площадке, маш-ч.

(5.11)

где Нл – линейная норма расхода энергоносителя для машины данной типоразмерной группы, л/100 км;

Дэ – плотность энергоносителя, кг/л;

Гп – годовой пробег строительной машины, 100 км/год;

Цэ – цена приобретения энергоносителя, руб/кг;

Здэ – затраты на доставку энергоносителя до заправляемой машины, руб/кг.

Рассмотрим 2 крана, имеющиеся в ДРСУ с учетом того, что грузоподъемность крана должна быть больше массы блока фундамента трубы (3,1 т):

1. Автомобильный кран КС -3571 на базе МАЗ-5337, грузоподъемностью 16 т.

2. Кран КС -4562 самоходный гусеничный, грузоподъемностью 16 т.

Рекомендуемые нормы амортизационных отчислений, годового режима эксплуатации машины, коэффициент интенсивности использования машин взяты согласно МДС 81-3.99.

Исходные данные к расчету сметной расценки

I. Автомобильный кран КС -3571

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление.

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Расчёт клеефанерной панели
Ребра жёсткости располагаются на расстоянии не более 1,5 м. L — длинна панели равная шагу конструкции (4 м). В — ширина панели, принимаем конструктивно 1,5м. Продольные рёбра проектируются из досок толщиной 25, 32, 40 мм. Крайние рёбра на 2 мм тоньше центровых. Толщину центрового ребра принимаем 25 мм. ...

Неосуществлённые архитектурные проекты
Помимо осуществлённых в натуре зданий и сооружений творческое наследие К. С. Мельникова включает в себя более 70 нереализованных проектов, в том числе (выборочно): · 1918—1922 — Планировка Бутырского района Москвы по плану «Новой Москвы»; · 1922 — Планировка Ходынского поля Москвы по плану «Новой Москвы»; ...