Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Страница 3

Поправочный коэффициент по температурной зоне 1,2

Годовой режим эксплуатации машины Т =2300 маш-ч/год.

Асм=тыс.руб/маш-ч

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание.

тыс.руб/маш-ч

3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей.

тыс.руб/маш-ч

Затраты на замену шин.

тыс.руб/маш-ч

4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами:

З=0,018 тыс.руб/маш-ч

5. Затраты на энергоносители.

Э=9,9×1×(11,4+1,19)=0,124 тыс.руб/маш-ч

6. Затраты на смазочные материалы.

С=(0,44×38+0,004×38+0,015×38)×1,2×1=0,02 тыс.руб/маш-ч

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

тыс.руб/маш-ч

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

тыс.руб/маш-ч

Сметная расценка на эксплуатацию крана КС -3571:

Смаш=0,08+0,14+0,01+0,0067+0,018+0,124+0,02+0,009+0,003=0,412 тыс.руб/маш-ч

II. Автомобильный кран КС -4562

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление.

Поправочный коэффициент по температурной зоне 1,2

Годовой режим эксплуатации машины Т =2300 маш-ч/год

Асм=тыс.руб/маш-ч

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание.

тыс.руб/маш-ч

3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей.

тыс.руб/маш-ч

4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами:

З=0,018 тыс.руб/маш-ч

5. Затраты на энергоносители.

Э=13,3×1×(11,4+1,19)=0,167 тыс.руб/маш-ч

6. Затраты на смазочные материалы.

С=(0,44×42+0,004×42+0,015×42)×1,2×1=0,023 тыс.руб/маш-ч

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

тыс.руб/маш-ч

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

тыс.руб/маш-ч

Сметная расценка на эксплуатацию крана КС -4562:

Смаш=0,068+0,125+0,01+0,018+0,167+0,023+0,009+0,004=0,424 тыс.руб/маш-ч

Таблица 5.1

Сметная расценка на эксплуатацию кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования
По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан. Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры: - искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14, - габарит моста – Г-8.0+2х ...

Разработка грунта в котловане экскаватором, оборудованным обратной лопатой
При производстве работ по разработке мерзлого грунта сезонного промерзания экскаватором обратная лопата с погрузкой в автосамосвалы должны соблюдаться требования СНиП [2], СНиП [6], СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве» и СНиП 3.05.04-85 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализац ...

Оборудование резервуара понтоном
Понтоны представляют собой жесткую газонепроницаемую конструкцию, закрывающую не менее 95 % поверхности нефтепродукта, снабженную кольцевым затвором, герметизирующим оставшуюся поверхность. Понтоны бывают металлические и синтетические. Металлический понтон состоит из металлических коробов - сегментов, расп ...