Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Страница 3

Поправочный коэффициент по температурной зоне 1,2

Годовой режим эксплуатации машины Т =2300 маш-ч/год.

Асм=тыс.руб/маш-ч

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание.

тыс.руб/маш-ч

3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей.

тыс.руб/маш-ч

Затраты на замену шин.

тыс.руб/маш-ч

4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами:

З=0,018 тыс.руб/маш-ч

5. Затраты на энергоносители.

Э=9,9×1×(11,4+1,19)=0,124 тыс.руб/маш-ч

6. Затраты на смазочные материалы.

С=(0,44×38+0,004×38+0,015×38)×1,2×1=0,02 тыс.руб/маш-ч

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

тыс.руб/маш-ч

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

тыс.руб/маш-ч

Сметная расценка на эксплуатацию крана КС -3571:

Смаш=0,08+0,14+0,01+0,0067+0,018+0,124+0,02+0,009+0,003=0,412 тыс.руб/маш-ч

II. Автомобильный кран КС -4562

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление.

Поправочный коэффициент по температурной зоне 1,2

Годовой режим эксплуатации машины Т =2300 маш-ч/год

Асм=тыс.руб/маш-ч

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание.

тыс.руб/маш-ч

3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей.

тыс.руб/маш-ч

4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами:

З=0,018 тыс.руб/маш-ч

5. Затраты на энергоносители.

Э=13,3×1×(11,4+1,19)=0,167 тыс.руб/маш-ч

6. Затраты на смазочные материалы.

С=(0,44×42+0,004×42+0,015×42)×1,2×1=0,023 тыс.руб/маш-ч

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

тыс.руб/маш-ч

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

тыс.руб/маш-ч

Сметная расценка на эксплуатацию крана КС -4562:

Смаш=0,068+0,125+0,01+0,018+0,167+0,023+0,009+0,004=0,424 тыс.руб/маш-ч

Таблица 5.1

Сметная расценка на эксплуатацию кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Геология, геоморфология, гидрология района
Рельеф местности проложения участка дороги холмистый с отдельными логами, увалами, слегка понижающийся к западу. Водоотвод обеспечен уклонами местности. В геологическом строении участка трассы дороги принимают участие аллювиальные и делювиальные грунты, представленные глинами, суглинками, супесями и песка ...

Генеральный план
В состав предприятий по производству сборных железобетонных изделий и конструкций, а также домостроительных комбинатов входят следующие здания и сооружения: – основные производственные цехи: формовочный, арматурный, бетоносмесительный; – вспомогательные производственные цехи: ремонтно-механический, энерге ...

Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ: – отметка низа конструкций: отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96 где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...