
Вычисляем момент инерции упругой линии оси компенсатора относительно оси xS.
Сила упругого отпора компенсатора определяется по формуле:
где
Е – модуль упругости стали с учетом температуры;
J – момент инерции поперечного сечения трубы, из которой изготавливается компенсатор,
Максимальный изгибающий момент определяется по формуле:
где
Н – вылет компенсатора;
Напряжение изгиба на изогнутых участках определяем по формуле:
Допускаемое значение, изгибающее напряжение, меньше 160 МПа. Расчет проведен правильно.
Для участка ВС
Рассчитываем тепловое удлинение трубопроводов Dl мм между неподвижными опорами.
где
L – длина трубопровода между неподвижными опорами, L=120 м;
t – температура теплоносителя, ОС;
tО – температура окружающей среды, ОС;
a - коэффициент линейного удлинения стальных труб.
Расчетное тепловое удлинение с учетом предварительной растяжки компенсатора.
Задаемся длиной спинки, С=4,4 м, и по номограмме определяем вылет компенсатора Н=4,8 м.
Вычисляем координаты упругого центра xS и yS. Вследствие симметричности упругий центр S лежит на оси y, поэтому xS=0.
где
LПР – приведенная длина оси компенсатора, м:
где
R – радиус изгиба отвода;
k– коэффициент Кармана;
d – толщина стенки трубы;
rСР – радиус поперечного сечения трубы.

Вычисляем момент инерции упругой линии оси компенсатора относительно оси xS.
Сила упругого отпора компенсатора определяется по формуле:
где
Е – модуль упругости стали с учетом температуры;
J – момент инерции поперечного сечения трубы, из которой изготавливается компенсатор,
Максимальный изгибающий момент определяется по формуле:
где
Н – вылет компенсатора;
Напряжение изгиба на изогнутых участках определяем по формуле:
Допускаемое значение, изгибающее напряжение, меньше 160 МПа. Расчет проведен правильно.
Для участка СМ
Рассчитываем тепловое удлинение трубопроводов Dl мм между неподвижными опорами.
Расчет подвального перекрытия
Подвальное перекрытие изображена схематически на рис. 3:
Рисунок 3 – Подвальное перекрытие
В соответствии с приложением А табл. А.1 СНБ 2.04.01 значение коэффициентов теплопроводности и теплоустойчивости для используемых материалов составляет:
1) Линолеум λ1=0,38 Вт/(м×0С), Ѕ1=8,56 Вт/(м2&ti ...
Строительство дорожной одежды
Каждый конструктивный слой дорожной одежды влияет в определенной степени на прочность и долговечность всей конструкции, поэтому при строительстве автомобильных дорог необходимо уделять большое внимание операционному контролю качества работ при устройстве каждого слоя дорожной одежды, соответствия его строит ...
Исходные данные
Рабочие площадки служат для размещения производственного оборудования на определенной высоте в помещении цеха промышленного здания. В конструкцию площадки входят колонны, балки, настил и связи. Система несущих балок стального покрытия называется балочной клеткой.
Исходные данные:
- полезная нагрузка - = 2 ...