Проектирование трехкомнатного жилого дома

Интенсивное развитие строительной техники сопровождается внедрением индустриальных методов строительства, новых строительных и конструктивных систем. За последнее время, в связи с переходом страны к рыночной экономике, появилось большое количество принципиально новых по конструктивным и декоративным показателям строительных материалов. Между тем, вследствие усиления конкуренции среди производителей на рынке строительных материалов происходит неизбежное их удешевление, улучшение качества и ассортимента.

Все эти изменения, если учитывать, что стоимость стройматериалов составляет более 50% стоимости строительства гражданского здания, все в большей степени позволяют людям со средним достатком строить высококачественные индивидуальные жилые здания.

Предлагаемый проект по конструктивным особенностям и типу используемых материалов удовлетворяет требования большинства семей, рассчитывающих на сравнительно недорогое и качественное индивидуальное жилье, имеющее архитектурную выразительность, отличающееся от гражданских зданий массового строительства более удобной планировкой с учетом более жестких функциональных требований.

Исходные данные

Место строительства – г. Тюмень

Объект – 3-комнатный жилой дом

Грунты – смотреть скважину

Нормативная глубина промерзания грунтов – 2,05 м

Наиболее холодная пятидневка - -40 С

Нормальная зона влажности

Климатические параметры холодного и теплого периода года.

Преобладающие направления ветра

- за декабрь-февраль: ЮЗ

- за июль-август : СЗ

• Архитектурно-конструктивная часть. ТЭП. Объемно-планировочные решения, технико-экономические показатели
• Конструктивное решение
• Расчеты. Определение размеров лестничной клетки
• Сведения о наружной и внутренней отделке
• Строительно-производственная часть. Подсчет объемов работ
• Проектирование технологической карты
• Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
• Потребности в механизмах, инвентаре, материалах, рабочих по профессиям и квалификации
• Область применения
• Обеспечение качества строительно-монтажных работ
• Охрана окружающей природной среды
• Экономическая часть. Расчет экономической эффективности проектных решений

Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м). Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...

Организация работ на строительной площадке
Организация строительной площадки – важная составляющая проекта производства работ, от качества выполнения которой зависит эффективность строительства в не меньшей степени, чем от принятой технологии сооружения опор и пролетных строений. Строительство моста ведется вахтовым методом. Стройплощадка размещает ...

Экологическое обоснование предприятия
Производство строительных материалов и изделий, в том числе гипса, связано с использование и высокотемпературной переработкой больших количеств весьма разнообразных по физико-химическим свойствам сырьевых материалов и топлива, и сопровождается образованием пылегазовых выбросов, загрязняющих атмосферный возд ...