Обзор и анализ ситуации и тенденции на рынке недвижимости

Страница 1

После дефолта 1998 года рынок московской недвижимости оправился довольно быстро. Уже летом 1999-го цены пошли вверх. Вскоре они достигли докризисного уровня, но на этом не остановились и за короткий срок превысили его. Не имеющая аналога в России динамика стоимости квадратного метра начала настораживать аналитиков и риэлторов. Стагнацию и даже снижение цен они предрекали уже осенью 2002 года и делали выводы о том, что покупательский спрос начинает отставать от роста цен. Но пессимистические прогнозы не оправдались.

Ежемесячный рост цен на новостройки в 2003 году составлял 2,5-4,5% в месяц. В целом стоимость квадратного метра увеличилась, по разным данным, от 30 до 41 %. Таким образом, рынок поставил новый ценовой рекорд, перепрыгнув показатели не только 2002-го, но и 2001 года. Впервые с начала 90-х годов, когда в России появился рынок недвижимости, средний уровень цен на жилье, по данным аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости», достиг $1400 за метр. За этот же период доллар «подешевел» примерно на 8%. В результате, реальный рост составил 22-27%.

«В Москве интереснее строить, потому что запас «прочности» по стоимости строительства и по цене продажи площади отличается принципиально»,

Основная причина роста цен банальна - спрос. Пока он будет повышенным, жилье дешеветь не станет. Особенно популярно нетиповое жилье, считают в компании «Дон-Строй». Среди причин небывалого спроса специалисты называют общую политическую и экономическую стабильность, как следствие - предсказуемость ситуации, развитие бизнеса. Приток иностранных инвестиций способствует развитию экономики, в том числе и рынка недвижимости. Повышение доходов населения обеспечивает стабильный платежеспособный спрос. Кроме того, в регионах сформировалась довольно большая категория жителей, накопивших достаточно средств для покупки столичной недвижимости.

Постоянно растет количество частных инвесторов, которые покупают квартиры с целью вложения средств и получения дохода. «Недвижимость - ясный, понятный для большинства финансовый инструмент. Покупатели знают, что они получат квартиру в столице, которую всегда смогут сдать в аренду или продать гораздо дороже, чем купили». На рынке типового жилья доходность колеблется от 40 до 60% годовых, нетипового жилья бизнес-класса, по данным Алексея Белоусова, президента «Капитал Груп Маркетинг», «доходность инвестиций в среднем составляет 40% в год, а по некоторым объектам достигает 60% годовых». На рынке элитной недвижимости прибыль инвестора -15-30%.

Рынок недвижимости испытывает сильное давление денег, кредитные учреждения стремятся часть своего кредитного портфеля держать в квадратных метрах.

Растущие объемы строительства - в прошлом году - 4,7 млн. кв. м, в этом - 5 млн. кв. м - решению жилищного вопроса помогают в малой степени. По мнению мэра Москвы Юрия Лужкова необходимо увеличивать темпы жилищного строительства. В масштабе всей России необходимо строить в 3-4 раза больше жилья, чем возводится на сегодняшний день.

По мнению специалистов, несмотря на быстрое повышение цен, потенциальные покупатели за последние годы накопили сумму, необходимую если не для покупки квартиры с нуля, то хотя бы для обмена с доплатой. Поскольку порядка 75% всех сделок альтернативные (продается старое жилье и покупается новое), то активность рынку обеспечена и в этом году.

История гидравлики
Гидравлика — прикладная наука, изучающая законы равновесия и движения жидкостей и дающая на основе теории и опыта способы применения этих законов к разрешению различных задач инженерной практики. Гидравлика может быть подразделена на две части: гидростатику, в которой изучаются законы равновесия жидкости, и ...

Состав отряда машин на возведение земляного полотна
Бульдозер ДЗ-8 1 шт. Машинист бульдозера 6 разр. 1 чел. Бульдозер ДЗ-17 1 шт. Машинист бульдозера 6 разряда 1 чел. Автосамосвал КамАЗ-5511 14 шт. Водитель 4 разряда 14 чел. Каток ДУ-39А 1 шт. Машинист катка 1 чел. Автогрейдер ДЗ-31-1 1 шт. Маш ...

Деталь проекта
Благоустройство территории Автомобильные дороги должны не только обеспечивать условия для реализации динамических качеств автомобилей и экономичности перевозок, но и удовлетворять психофизиологическим и эстетическим требованиям водителей и пассажиров. Автомобильная дорога состоит из следующих частей: осно ...