Транспортно-экономическая характеристика района тяготения участка дороги
Страница 3
Размеры автобусного движения определены в соответствии с планируемыми маршрутами автотранспортных предприятий, а также с учётом движения ведомственных автобусов
Рис.1.2
Эпюра интенсивности движения на отчётный 2005 год
Рис. 1.3
Эпюра интенсивности движения на перспективный 2020 год
Таблица 1.5
Сводная ведомость грузонапряжённости, грузооборота и интенсивности движения автомобильной дороги «Белоярский- Асбест» на участке ПК 120+00 – ПК 230+00
|
Годы |
Грузовое движение |
Пассажирское движение |
Всего интенсивность движения, авт/сут |
|
Количество грузов, следующих в обоих направлениях, тыс. т |
Грузооборот, тыс. т×км |
Интенсивность движения, авт/сут |
в том числе по грузоподъёмности |
|
Лёгкие до 2,0 т |
Средние 2,1…5,0 т |
Тяжёлые 5,1…8,0 т |
Коррозия бетона
Бетон, как искусственный конгломерат, по составу исходных материалов достаточно долговечен и не нуждается в специальном уходе, если эксплуатируется в нормальных температурно-влажностных условиях и отсутствии агрессивной среды. В таких условиях работает относительно небольшой класс конструкций, расположенных ...
Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства.
Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...
Распределение воздуха в помещении
Выбор схемы подачи воздуха
Т.к в данном зрительном зале отсутствуют подшивные потолки выбираем схему с горизонтальными компактными или плоскими струями, настилающимися на потолок, со стороны кинопроекционной в сторону сцены. Зрители омываются обратным потоком.
Рис. Подача настилающимися струями
Выбор т ...
Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru
|