Транспортно-экономическая характеристика района тяготения участка дороги
Страница 3
Размеры автобусного движения определены в соответствии с планируемыми маршрутами автотранспортных предприятий, а также с учётом движения ведомственных автобусов
Рис.1.2
Эпюра интенсивности движения на отчётный 2005 год
Рис. 1.3
Эпюра интенсивности движения на перспективный 2020 год
Таблица 1.5
Сводная ведомость грузонапряжённости, грузооборота и интенсивности движения автомобильной дороги «Белоярский- Асбест» на участке ПК 120+00 – ПК 230+00
|
Годы |
Грузовое движение |
Пассажирское движение |
Всего интенсивность движения, авт/сут |
|
Количество грузов, следующих в обоих направлениях, тыс. т |
Грузооборот, тыс. т×км |
Интенсивность движения, авт/сут |
в том числе по грузоподъёмности |
|
Лёгкие до 2,0 т |
Средние 2,1…5,0 т |
Тяжёлые 5,1…8,0 т |
Проектирование стройгенплана
Порядок проектирования объективного стройгенплана включает в себя следующие мероприятия:
· Привязка к объекту грузоподъемных кранов и других механизмов с определением зон обслуживания, опасных зон и т.п.;
· Определение необходимого объема ресурсов для строительства;
· Определение количества работающих (с ...
Логистика
Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и др. материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до промышленных предприятий; внутризаводской переработки сырья, материалов, полуфабрикатов; доведения готовой прод ...
Эффективность рекламной деятельность
Различие экономической и психологической эффективности рекламы.
Экономическая эффективность рекламы чаще всего определяется путем изменения ее внимания на развитие товарооборота. Чтобы выявить в какой степени реклама повлияла на рост товарооборота, тщательно анализируют оперативные и бухгалтерские данные. ...
Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru
|