Рассчитаем выброс окиси азота через десять лет с интенсивностью движения Nд=140 авт./ч.
qэкв.п.=2,06×10-4×1,8×140×0,015×1=0,0008 г/м с
qэкв.сп.=2,06×10-4×0,30×140×0,015×1=0,00013 г/м с
При l1=5м:
,
При l1=10м:
При l1=20м:
,
При l1=30м:
,
При l1=40м:
,
При l1=60м:
,
При l1=80м:
,
При l1=100м:
,
Таблица 4.8
Результаты расчета концентрации окиси азота на различном расстоянии от полосы движения
|
Продольный профиль дороги |
Расстояние от дороги, м | |||||||
|
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
60 |
80 |
100 | |
|
Выброс токсичных веществ на эквивалентном подъеме, мг/м3 |
1,1 |
0,54 |
0,27 |
0,2 |
0,16 |
0,09 |
0,058 |
0,04 |
|
Выброс токсичных веществ на эквивалентном спуске, мг/м3 |
0,18 |
0,088 |
0,044 |
0,033 |
0,026 |
0,015 |
0,009 |
0,006 |
|
Всего по дороге, мг/м3 |
1,28 |
0,628 |
0,314 |
0,233 |
0,186 |
0,10 |
0,067 |
0,046 |
Анализируя данные таблицы 4.7 и 4.8 сравнивая с ПДКNO=0,05 мг/м3 приходим к выводу, что при заданной интенсивности движения концентрация окиси азота на расстоянии до 50 м от оси полосы движения повышает среднесуточную ПДК, а через десять лет на расстоянии до 100 м.
Выполненные расчеты показывают, что выброс токсичных веществ следует учитывать при эксплуатации жилищно-бытовых построек, иначе они могут отрицательно влиять на здоровье людей, животных и зеленые насаждения.
Для снижения загазованности ведутся работы по созданию электромобилей и автомобилей на солнечных батареях.
Перспективно использование на автомобилях водородных двигателей, однако пока еще нет дешевого способа получения водорода.
В городах экологически чистыми является транспорт на электрической тяге в виде троллейбусов, трамваев, метро и пригородных электричек.
Перспективным является использование более экологически чистых двигателей внутреннего сгорания, существенно уменьшающих токсичные выбросы.
Продолжительное время ведутся работы по созданию нейтрализаторов. Установка их на серийные автомобили позволит снизить токсичный выхлоп. Однако нейтрализаторы пока еще дороги, так как для их для их изготовления используются дорогостоящие материалы в виде платины и палладия. Сейчас ведутся исследования по созданию нейтрализаторов с более дешевыми наполнителями, что обеспечит их более широкое распространение.
Подготовка исходных данных. Описание организации строительно-монтажных работ
Технологическая структура СМР включает:
подготовительный период,
земляные работы,
монтаж конструкций подземного цикла,
монтаж конструкций надземного цикла,
отделочные работы,
электромонтажные работы,
сантехнические работы,
благоустройство.
До начала общестроительных работ территория застройки должн ...
Режим отопления
1. По климатологическим данным для заданного населенного пункта (г. Астрахань) определяется продолжительность стояния каждого интервала температур наружного воздуха (табл.1)
Таблица 1. Продолжительность стояния температур наружного воздуха
Температура наружного воздуха,
-30
-25
-20
-15
...
Расчет основных величин и параметров принятого метода. Календарная
продолжительность строительного сезона
На основании анализа климатических условий определяется начало и продолжительность линейных и сосредоточенных работ, а также возможность производства дорожных работ.
Обычно начало линейных земляных работ назначают на коней весенней распутицы, а окончание – на начало осенней.
Дл определения календарной про ...