В работе описываются строительно-монтажные работы по возведению здания, состоящего из двух блоков: многоэтажное каркасное здание и одноэтажное промышленное здание со стальным каркасом. Условно принято, что подземные конструкции здания уже возведены, подземные коммуникации уложены, площадка спланирована и выполнена бетонная подготовка под полы первого этажа. Монтаж ведется в соответствии с проектом производства монтажных работ (ППМР). Монтаж ведется с приобъектного склада. Строительные конструкции доставляются на объект с завода-изготовителя автомобильным транспортом.
При организации монтажных работ учитываются конструктивные особенности объекта, последовательность монтажа, трудовые затраты, сроки сдачи в эксплуатацию. Работы ведутся в соответствие со СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства», СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», с соблюдением требований техники безопасности согласно со СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве».
Индекс рентабельности
,(88)
где Рn-годовой доход;
IC-инвестиции;
r-коэффициент дисконтирования.
, т.е. PY > 1,0;
Коэффициент эффективности проекта:
ARR=
Срок окупаемости:
при r = 0: года;
при r = 10: лет.
Проект развития Архангельского нефтяного терминала является экономически выгодным, так как при коэффициенте диск ...
Определение
проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...
Обустройство дороги и безопасность движения
На участке автодороги устраивается 8 автобусных остановок оборудованных остановочными и посадочными площадками. Существующие дорожные знаки демонтируются и утилизируются. Новые дорожные знаки соответствуют III типоразмеру и устанавливаются в соответствии со «Схемой расположения технических средств организац ...