Расчет конструктивных элементов резервуара РВСП-20000 м3

Страница 10

Где - максимальный пролет балки между опорными стойками, определяют из условия что понтон содержит К опорных стоек и возможно исключения из работы одной из них. Тогда

(50)

Где m – число перегородок между двумя опорами;

К – число опорных стоек понтонного кольца;

м.

Площадь сечения наружной балки, м2:

;(51)

м2.

Центр тяжести сечения, м:

;(52)

м.

Момент инерции сечения понтона, м4:

;(53)

м4.

Момент сопротивления сечения при изгибе понтонного кольца, м3:

;(54)

м3.

Напряжение в сечении понтонного кольца, МПа:

;(55)

МПа.

Проверяем условие прочности:

Аналогичным путем считается внутренняя балка, результаты занесены в таблицу 29:

Таблица 29

Расчет внутренней балки

Условия прочности выполняются по обеим балкам понтонного кольца значит размеры кольца выбраны правильно.

Расчет понтона на плавучесть при прямой его посадке

В соответствии с законом Архимеда плавучесть понтона будет обеспечена при уравновешивании сил тяжести, вызванных собственной массой конструкции, внешними нагрузками и выталкивающими силами жидкости. При этом глубина погружения крыши Т не должна превышать высоты наружной стенки понтонного кольца hн. Равновесие наступит тогда, когда силы не только равны по величине, но и лежат на одной вертикали. Вышеназванным условиям отвечают соотношения [9]:

Определение общих расходов воды
1)Определение максимального секундного расхода воды: qв= 5 qо α = 5 ∙ 0,3 ∙ 1,046 =1,569 л/с, где -нормативный расход воды водоразборным устройством [1, п. 3.2.], = 0,3 л/с. - коэффициент, определяемый по [1, прил.4] в зависимости от общего числа приборов N на расчетном участке сети и ве ...

Комплектование специализированного отряда на устройство дорожной одежды. Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
Средняя дальность возки определяется по формуле: , м (1) где: L0 – расстояние от места получения материала до места выхода на трассу; L1 – расстояние от места выхода на трассу до начала трассы; L2 – расстояние от места выхода на трассу до конца трассы. Средняя дальность возки: 1. Асфальтобетонной смес ...

Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет. Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...