![]()
,
Таблица 27
|
Номер пояса |
σ1 ,МПа |
|
|
|
1 |
1,7 |
0,6 |
0,65 |
|
2 |
2,1 |
0,6 |
0,71 |
|
3 |
2,3 |
0,6 |
0,74 |
|
4 |
2,7 |
0,6 |
0,81 |
|
5 |
2,7 |
0,6 |
0,81 |
|
6 |
2,7 |
0,6 |
0,80 |
|
7 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
8 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
9 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
10 |
3,0 |
0,6 |
0,84 |
|
11 |
2,9 |
0,6 |
0,84 |
|
12 |
2,9 |
0,6 |
0,84 |
Условие устойчивости выполняется во всех поясах.
Расчет понтона на прочность
При проектировании понтона основные геометрические параметры их назначают конструктивно, затем производят проверочные расчеты на прочность.
Наиболее неблагоприятное состояние плавающей крыши может возникнуть при установке ее на опорные стойки. Так как расстояние между опорами центральной части понтона не превышает 1000 ее толщин, то отпадает необходимость в определении напряжений в днище [9].
На понтонное кольцо воздействуют: собственная его масса Рпк, масса затвора Р2, поддерживают понтонное кольцо 18 опорных стоек.
Задаемся исходными геометрическими размерами понтонного кольца (конструктивно), таблица 28:
Таблица 28
|
Параметр |
Значение |
|
Радиус кольца наружный, м - R1 |
19,75 |
|
Радиус кольца внутренний, м - R2 |
18,25 |
|
Высота кольца наружный, м - hн |
1,1 |
|
Высота кольца внутренний, м – hвн |
0,9 |
|
толщина верхней поверхности, м – δверх |
0,004 |
|
толщина нижней поверхности, м – δниж |
0,004 |
|
толщина наружной поверхности, м – δн |
0,007 |
|
толщина внешней поверхности, м - δвн |
0,007 |
|
толщина перегородки, м - δпер |
0,004 |
|
число перегородок - n |
24 |
|
число опор - К |
18 |
|
число перегородок между двумя опорами - m |
1,33 |
|
масса опор, т - Р1 |
1,71 |
|
масса затвора, т - Р2 |
5,28 |
|
масса бортика ограждения пены, т -Р3 |
3,3 |
|
плотность стали, т/м3 - ρ |
7,85 |
|
Расчетное сопротивление стали, МПа - Rн |
240 |
Трещины в предварительно напряжённых балках
Балки, армированные высокопрочной арматурой классов A-V, A-VI, B-II, K-7, изготавливаются предварительно напряжёнными с повышенными требованиями к трещиностойкости, поэтому появление в них широко раскрытых трещин всегда свидетельствует либо о серьёзных технологических недоработках, либо перегрузках. На рис. ...
Организация строительства автомобильной дороги. Выбор
метода организации строительства. Краткая характеристика
методов организации строительства автомобильной дороги
Под организацией работ следует понимать разработку и осуществление комплекса предприятий, определяющих численность и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов их взаимодействие, порядок использования и перемещения в процессе производства, а так же систему управления ими (решен ...
Биржа сегодня
После вывода торгового порта со стрелки Васильевского острова Биржа потеряла свою изначальную функцию. В 1889 году здесь состоялась первая в России промышленная выставка. Тогда здесь были представлены товары только отечественного производства.
В 1913–1915 годах потребовалась техническая реконструкция, не з ...