, (31)
где
- плотность используемой при гидроиспытаниях воды;
- высота налива воды при гидроиспытаниях;
=0,9 - коэффициент условий работы при гидроиспытаниях для всех поясов одинаков результаты занесены в таблицу 22
Таблица 22
|
номер пояса |
толщина, мм |
принятое значение, мм |
|
1 |
12,5 |
16 |
|
2 |
11,4 |
13 |
|
3 |
10,3 |
12 |
|
4 |
9,2 |
10 |
|
5 |
8,1 |
10 |
|
6 |
7,1 |
10 |
|
7 |
6,0 |
9 |
|
8 |
4,9 |
9 |
|
9 |
3,8 |
9 |
|
10 |
2,7 |
9 |
|
11 |
1,6 |
9 |
|
12 |
0,5 |
9 |
Рисунок 5 – разрез стенки резервуара
Номинальная толщина
каждого пояса стенки выбирается из сортаментного ряда таким образом, чтобы
была не меньше максимума из трех величин:
,
- минимальная конструктивно необходимая толщина, определяется по таблице 23 [4]:
Таблица 23
|
Диаметр резервуара |
Толщина стенки | ||
|
Рулонное исполнение |
Полистовое исполнение | ||
|
Стационарная крыша |
Плавающая крыша | ||
|
D ≥ 35 |
10 |
8 |
10 |
Архитектура деконструктивизма
Деконструктивизм как направление в архитектуре 20 века появляется в конце 80-х годов. По определению теоретика деконструктивизма Жака Дерида, это не стиль, а метод, подход архитекторов к основам основ традиционного подхода к архитектуре как виду искусства. Это не разрушение построенных зданий, а сознательно ...
Оценка грунтовых условий и назначения длин свай
Оценивая грунтовые условия площадки строительства, можно сделать вывод, который первый пласт грунта нецелесообразно принимать за несущего пласта. Этот пласт считается несущим, если нежные концы свай не доходят к подошве пласта на 1г (см. рис.2). В этом случае минимальная расчетная длина сваи, углубленной в ...
Расчёт технических норм автомобильной дороги.
Категория автомобильной дороги определяется из условия расчета перспективной интенсивности движения по формуле:
где No – исходная интенсивность движения, авт./сут.; Kr – коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения; t – перспективный расчетный срок прогнозирования интенсивности, принимается ра ...