, (31)
где
- плотность используемой при гидроиспытаниях воды;
- высота налива воды при гидроиспытаниях;
=0,9 - коэффициент условий работы при гидроиспытаниях для всех поясов одинаков результаты занесены в таблицу 22
Таблица 22
|
номер пояса |
толщина, мм |
принятое значение, мм |
|
1 |
12,5 |
16 |
|
2 |
11,4 |
13 |
|
3 |
10,3 |
12 |
|
4 |
9,2 |
10 |
|
5 |
8,1 |
10 |
|
6 |
7,1 |
10 |
|
7 |
6,0 |
9 |
|
8 |
4,9 |
9 |
|
9 |
3,8 |
9 |
|
10 |
2,7 |
9 |
|
11 |
1,6 |
9 |
|
12 |
0,5 |
9 |
Рисунок 5 – разрез стенки резервуара
Номинальная толщина
каждого пояса стенки выбирается из сортаментного ряда таким образом, чтобы
была не меньше максимума из трех величин:
,
- минимальная конструктивно необходимая толщина, определяется по таблице 23 [4]:
Таблица 23
|
Диаметр резервуара |
Толщина стенки | ||
|
Рулонное исполнение |
Полистовое исполнение | ||
|
Стационарная крыша |
Плавающая крыша | ||
|
D ≥ 35 |
10 |
8 |
10 |
Проектирование плана трассы автомобильной дороги
Положение геометрической оси автомобильной дороги на местности называется трассой. Поскольку трасса при обходе препятствий, на подъемах на холмы и спусках в понижения местности меняет свое направление в плане и продольном профиле, она является пространственной линией.
Графическое изображение проекции трасс ...
Тяговый расчет
Напорное усилие по мощности двигателя (Н)
[1]
- мощность двигателя, кВт
- К.П.Д. трансмиссии; =0,88
- скорость погрузчика; =0,91
- коэффициент сопротивления качению; =0,06÷0,1
- вес погрузчика;
Максимальное напорное усилие с учетом увеличения крутящего момента двигателя (Н)
[3]
- ...
Расчет соединения поясов со стенкой
Расчет сварного шва, соединяющего пояс со стенкой, производим на действие сдвигающей силы Т.
Поясные швы выполняются непрерывными двухсторонними с помощью автоматической сварки под флюсом.
т.55®Флюс АН-348А, сварочная проволока СВ-08А (диаметр проволки d=3…5мм) по ГОСТ 2246-70*, тип электрода Э42, Э42А. ...