Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Страница 3

Таблица 2.8. Ведомость подсчета стоимости и трудоемкости строительства моста по варианту №3

Наименование работ

Ед. изм.

Объем работ

Стоимость, руб.

Трудоемкость

Единичная

Общая

Единичная

Общая

ФУНДАМЕНТ

Устройство шпунтового ограждения (1 шт.)

т

6

227.0

1430

12.3

77

Разработка котлованов без водоотлива (1 шт.)

м3

340

1.5

520

0.4

136

Разработка котлованов с водоотливом (1 шт.)

м3

340

2.6

870

0.6

204

Отсыпка островков (1 шт.)

м3

18

3.3

58

0.4

7

Устройство ж.б. Буронабивных столбов

м3

853

269.0

229380

12.6

10744

ТЕЛО ОПОРЫ (устои)

Монолитная кладка

м3

122

86.8

10624

0.8

98

Сборные опоры

м3

79

245.1

19255

0.6

47

Облицовка

м2

0

56.4

0

1.8

0

ТЕЛО ОПОРЫ (промежуточные)

Монолитная кладка

м3

371

86.8

32234

0.8

297

Сборные опоры

м3

22

245.1

5284

0.6

13

Облицовка

м2

301

56.4

16992

1.8

542

ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ

Железобетонные

м3

0

294.0

0

0

Металлические

т

465

564.0

262486

0

Ж.б. плита прол. Стр.

м3

607

266.8

161814

1.6

970

Монтаж краном

м3

0

79.5

0

4.8

0

Монтаж в полунавес

т

1982

37.0

73321

4.7

9314

Окраска

т

465

23.4

10890

2.4

1117

ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ

Асфальт

м2

1521

4.3

6539

0.1

152

Гидроизоляция

м2

1521

9.5

14448

0.5

760

УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Отсыпка насыпи

м3

548

1.5

822

0

22

Укрепление конусов насыпи

м2

294

33.8

9937

0

121

ВРЕМЕННЫЕ ОБУСТРОЙСТВА

Временные опоры (5 шт.)

т

250

340.5

85125

32.6

8150

ИТОГО

942032

32772

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Строительство дорожной одежды
Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава. Расстояния между кучами дорожно-строительного материала ...

Обоснование увеличения объема резервуарного парка
Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства. Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров. Оптимальный единичный об ...

Сбор информации
Итак, цель работы определена — можно приступать к сбору информации. Этот процесс увлекателен, многогранен и предполагает большую степень свободы для самостоятельного творчества. Он может включать как собственно сбор уже имеющейся, так и создание новой, дополнительной информации. В качестве источников может ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru