Анализ технико-экономического сравнения вариантов моста, приведенный в таблице 2.11, показал, что наиболее оптимальным является вариант №5, который характеризуется наименьшей строительной стоимостью, данный вариант принят к дальнейшей разработке.
Таблица 2.11
|
Вариант |
Длина |
Отверстие |
Строительная стои- мость, тыс. руб. |
Трудоемкость, чел.-дн |
Отклонение приведенной ст-ти от эталонной, % | ||
|
Общая |
На 1 п.м. |
Общая |
На 1 п.м. | ||||
|
Вариант 1 |
192.70 |
165.05 |
986643 |
5120.1 |
37145 |
192.8 |
18.6 |
|
Вариант 2 |
196.69 |
165.42 |
958894 |
4872.9 |
34157 |
173.6 |
16.2 |
|
Вариант 3 |
190.75 |
167.46 |
942032 |
4934.7 |
32772 |
171.7 |
14.7 |
|
Вариант 4 |
199,77 |
167.14 |
925061 |
4629.0 |
33136 |
165.8 |
13.2 |
|
Вариант 5 |
184.70 |
157,26 |
803385 |
4349.7 |
25333 |
137.2 |
0.0 |
Трещины в балках с обычным армированием
Характерным для балок является образование нормальных (вертикальных) и наклонных (косых) трещин на боковой поверхности, причём нормальные трещины возникают в зоне действия наибольших изгибающих моментов, а наклонные – в зоне действия наибольших касательных напряжений, вблизи опор.
Картина трещинообразовани ...
Технико-экономические показатели
Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций:
чел.-дн./т,
где чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов,
т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов.
Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций:
маш.-см./т,
где маш.-см.- время работы машины на ...
Спецификация сборных элементов
Название элемента
Обозначение
Размеры, мм
Окна
ОС-15-18
L= 1500; h=1800
ОС 15-15
ОС-15-10
L=1500; h=1500
L= 1500;h=1000
Двери
Д8
Д7
Д6
h=2000; b=800
h=2000; b=700
h=2000; b=600
Д10
h=2000;
b=1000 ...