Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Страница 6

Анализ технико-экономического сравнения вариантов моста, приведенный в таблице 2.11, показал, что наиболее оптимальным является вариант №5, который характеризуется наименьшей строительной стоимостью, данный вариант принят к дальнейшей разработке.

Таблица 2.11

Вариант

Длина

Отверстие

Строительная стои- мость, тыс. руб.

Трудоемкость, чел.-дн

Отклонение приведенной ст-ти от эталонной, %

Общая

На 1 п.м.

Общая

На 1 п.м.

Вариант 1

192.70

165.05

986643

5120.1

37145

192.8

18.6

Вариант 2

196.69

165.42

958894

4872.9

34157

173.6

16.2

Вариант 3

190.75

167.46

942032

4934.7

32772

171.7

14.7

Вариант 4

199,77

167.14

925061

4629.0

33136

165.8

13.2

Вариант 5

184.70

157,26

803385

4349.7

25333

137.2

0.0

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Анализ подземных источников и уровня грунтовых вод
Высокий уровень залегания грунтовых вод обычно отрицательно сказывается на различных сооружениях, расположенных на такой территории. Также различные типы растительности не могут произрастать на территории с высоким залеганием грунтовых вод. На объекте проектирования, согласно условию задания, отсутствуют в ...

Модели организационно-технологических зависимостей
Модель дает возможность технологически увязать между собой работы объекта и определяет временную область, в которой объем работы в натуральных измерителях должен быть выполнен. Порядок заполнения МОТЗ осуществляется следующим образом: Для графы 2 «Код работы» данные берутся из Таблицы 3 из графы 2. Графа ...

Грузовая работа
Грузовая работа R тыс.м3км/год, определяется по формуле: (1.8) где a, b, c, d, e - длины участков пути, км; - коэффициент развития трассы. Принимаем a = 0,71 км; b = 0,57 км; c = 0,84 км; d = 0,26 км; e = 1,9 км; = 1,15; R = 112(0,71+0,26+1,9) 1,15 + 135(0,57+0,26+1,9) 1,15 + 99(0,84+1,9) 1,15 = 1096 ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru