Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Страница 4

Таблица 2.9. Ведомость подсчета стоимости и трудоемкости строительства моста по варианту №4

Наименование работ	Ед. изм.	Объем работ	Стоимость, руб.		Трудоемкость
Наименование работ	Ед. изм.	Объем работ	Единичная	Общая	Единичная	Общая
ФУНДАМЕНТ
Устройство шпунтового ограждения (2 шт.)	т	13	227.0	2860	12.3	155
Разработка котлованов без водоотлива (3 шт.)	м3	489	1.5	748	0.4	195
Разработка котлованов с водоотливом (2 шт.)	м3	680	2.6	1741	0.6	408
Отсыпка островков (2 шт.)	м3	35	3.3	116	0.4	14
Устройство ж.б. Буронабивных столбов	м3	1031	269.0	277412	12.6	12994
ТЕЛО ОПОРЫ (устои)
Монолитная кладка	м3	100	86.8	8666	0.8	80
Сборные опоры	м3	85	245.1	20775	0.6	51
Облицовка	м2	0	56.4	0	1.8	0
ТЕЛО ОПОРЫ (промежуточные)
Монолитная кладка	м3	756	86.8	65661	0.8	605
Сборные опоры	м3	57	245.1	13917	0.6	34
Облицовка	м2	636	56.4	35843	1.8	1144
ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ
Железобетонные (3 шт.)	м3	244	294.0	71707		0
Металлические	т	228	564.0	128818		0
Ж.б. плита прол. Стр.	м3	406	266.8	108214	1.6	649
Монтаж краном	м3	244	79.5	19390	4.8	1171
Монтаж в полунавес	т	1242	37.0	45969	4.7	5839
Окраска	т	228	23.4	5345	2.4	548
ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ
Асфальт	м2	1594	4.3	6854	0.1	159
Гидроизоляция	м2	1594	9.5	15142	0.5	797
УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Отсыпка насыпи	м3	548	1.5	822	0	22
Укрепление конусов насыпи	м2	294	33.8	9937	0	121
ВРЕМЕННЫЕ ОБУСТРОЙСВА
Временные опоры (5 шт.)	т	250	340.5	85125	32.6	8150
ИТОГО				925061		33136

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб
Водопропускные трубы предназначены для пропуска под насыпью небольших постоянно или периодически действующих водотоков. По строительным и эксплуатационным качествам трубы предпочтительнее малых мостов. Наличие трубы в насыпи не нарушает непрерывности земляного полотна, а расходы на её содержание меньше, чем ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Организация строительства автомобильной дороги. Выбор метода организации строительства. Краткая характеристика методов организации строительства автомобильной дороги
Под организацией работ следует понимать разработку и осуществление комплекса предприятий, определяющих численность и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов их взаимодействие, порядок использования и перемещения в процессе производства, а так же систему управления ими (решен ...

Технико-экономическое сравнение вариантов мостаСтраница 4

Главное меню

Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Страница 4