ω = d2{0,9339(h/d) - 0,0723}
ωац = d2ац{0,9339(h/d)ац - 0,0723} = 0,42{0,9339.0,5 –0,0723} = 0,063144 м2
- при санации полимерным рукавом и ненарушении несущей способности:
ωпр = d2пр{0,9339(h/d)пр - 0,0723} = 0,387762{0,9339*0.515 –0,0723} = 0,06145 м2
- при санации полимерным рукавом и нарушении несущей способности:
ωпр = d2пр{0,9339(h/d)пр - 0,0723} = 0,304022{0,9339.0,658 –0,0723} = 0,050115 м2
6). Расчетный расход сточных вод на асбестоцементном трубопроводе Qац и соответствующие расходы на ремонтном участке Qпр определяются по формуле:
Q = ωV
Qац = ωац Vац = 0,063144*1,50 = 0,094906 или 0,0949 м3/с
Таким образом, примем расход Qац = 0,0949 м3/с за расчетный на трубопроводе.
- при санации полимерным рукавом и ненарушении несущей способности:
Qпр = ωпр Vпр = 0,06145*1,86 = 0,114297 м3/с
- при санации полимерным рукавом и нарушении несущей способности:
Qпр = ωпр Vпр = 0,050115*1,81 = 0,090708 м3/с
7). Значения истинных скоростей на ремонтном участке Vпр при пропуске расчетного расхода Qац = 0,0949 м3/с:
- при санации полимерным рукавом и не нарушении несущей способности:
Vпр = Qац /ωпр = 0,0949 / 0,06145 = 1,54 м/с
- при санации полимерным рукавом и нарушении несущей способности:
Vпр = Qац /ωпр = 0,0949 / 0,050115 = 1,89 м/с
Вывод:
Так как скорость течения сточной воды в асбестоцементном трубопроводе Vац составляет 1,50 м/с при пропуске расчетного расхода 0,0949 м3/с, а на ремонтных участках соответственно 1,54 м/с (при не нарушении несущей способности) и 1,89 м/с (при нарушении несущей способности), то после ремонта на старом участке трубопровода длиной 0,6L будет наблюдаться гидравлический дисбаланс, приводящий к подтоплению и возможному выпадению взвешенных веществ на участке старого трубопровода вблизи границы с восстановленным полимерным рукавом.
Процент увеличения скорости от расчетного значения для асбестоцементного трубопровода после ремонта составит:
- для случая не нарушения несущей способности (1,54 – 1,5).100/1,54 = 2,6 %;
- для случая нарушения несущей способности (1,89 – 1,5).100/1,89 = 20,63 %;
Таким образом наибольший дисбаланс, достигающий 20,63 %, будет наблюдаться при санации для случая нарушения несущей способности.
Конструкция «асбестоцемент + ПЭ»
Используя исходные данные, рассчитываются:
- наполнение на ремонтном участке (h/d)пэ ;
- гидравлические радиусы на действующем асбестоцементном трубопроводе Rац и ремонтном участке Rпэ;
- коэффициенты Шези асбестоцементного трубопровода Сац и ремонтного участка из полиэтилена Спр;
- значения скорости на асбестоцементном трубопроводе Vац и предварительной скорости на ремонтном участке из полиэтилена Vпэ для соответствующего диаметра;
- живые сечения на асбестоцементном трубопроводе ωац и на ремонтном участке из полиэтилена ωпэ;
- расчетный расход сточных вод на асбестоцементном трубопроводе Qац и расход на ремонтном участке Qпэ;
- значения истинной скорости на ремонтном участке Vпэ при пропуске расчетного расхода Qац.
Исходное наполнение асбестоцементного трубопровода (h/d)ац = 0,5.
Далее расчет производится по следующему алгоритму.
1). Для определения наполнения на ремонтном участке используется равенство:
(h/d)пэ . dпэ = (h/d)ац . dац
Откуда наполнение на ремонтном участке из полиэтиленовой трубы внутренним диаметром dпэ = 0,355 – 0,0137х2 = 0,3276 м составит:
(h/d)пэ = (h/d)ац . dац / dпэ = (0,5.0,4) / 0,3276 = 0,61;
Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...
Обоснование увеличения объема резервуарного парка
Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный об ...
Сущность и структура проектного анализа
Цель проектного анализа — определить результаты (ценность) проекта. Для этого используют выражение:
Результаты (ценность) =
проекта
Изменение выгод -
в результате проекта
Изменение затрат проекта
в результате проекта
Структура проектного анализа
Принято различать следующие виды проектного ...