для реконструкции по варианту 1 1265 тыс. руб.;
дли реконструкции по варианту 2 = 1491 тыс. руб.
На основе полученных показателей определяем удельные единовременные затраты:
при существующем положении
(1,98-20*7*0,368+2285) =0,786 коп/авт-км;
дли реконструкции по варианту 1
коп/авт-км;
для реконструкции по варианту 2
(2884,4+1,72*20*10*0,368+1491) = 1,038 коп/авт-км.
По аналогии с единовременными затратами удельные текущие затраты (себестоимость) определим как сумму нескольких составляющих на расчетный год
Ci = Сд г+Са i + Cn i + Св i,
где Сд i — удельные затраты на содержание, текущий и средние ремонты дороги (дорожная составляющая себестоимости перевозки), коп/апт-км (определяются по данным "Руководства по технико-экономическому обоснованию и выбору вариантов трасс автомобильных дорог");
Сa i — удельные затраты автомобильного транспорта на перевозку грузов II пассажиров (автотранспортная составляющая себестоимости нерв-возок), коп/авт-км;
Состав потока движения |
KN i |
βj |
nj |
Ρд.гр.j |
Ρд.пор.j |
Легковые автомобили |
|
|
|
| |
Автобусы |
|
|
|
| |
Легкие грузовые |
|
|
|
|
|
Средние " |
|
|
|
|
|
Тяжелые " |
|
|
|
|
|
Си i — удельные потери от дорожно-транспортных происшествий (составляющая себестоимости от дорожно-транспортных происшествий), коп/авт-км;
Св i — удельные расходы, связанные с затратами времени пассажиров в пути, коп/авт-км.
Дорожная составляющая себестоимости перевозок
Сд i = i
где i—коэффициент, учитывающий изменение дорожно-эксплуатационных затрат при различной интенсивности движения;
Восстановление эксплуатационных качеств конструкции с корродированной
арматурой
Образование продуктов химической коррозии на арматуре увеличивает её объём, вследствие чего бетон защитного слоя механически разрушается. Это выражается в появлении волосных трещин по направлению арматурного стержня. Со временем трещины раскрываются, бетон защитного слоя отслаивается, и корродированная арма ...
Характеристика основных условий реконструкции автомобильной дороги. Природные условия района строительства
Согласно СНиП 23-01-99[2] «Строительная климатология» район расположения участка, ремонтируемая трасса автомобильной дороги федерального значения М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+000–км 291+650 в Ярославской области, располагается во II-В климатическом под ...
Окна и двери
Окна
— элементы здания, предназначенные для освещения и проветривания помещений. Двери служат для связи между изолированными помещениями и для входа в здание.
Окна в здании запроектированы с двойным остеклением. Толщина оконных блоков — 80мм, что дает право судить о достаточной их тепло - и звукоизоляции. ...