Экономическая часть. Экономическое обоснование эффективности реконструкции дорог

Страница 3

для реконструкции по варианту 1 1265 тыс. руб.;

дли реконструкции по варианту 2 = 1491 тыс. руб.

На основе полученных показателей определяем удельные единовременные затраты:

при существующем положении

(1,98-20*7*0,368+2285) =0,786 коп/авт-км;

дли реконструкции по варианту 1

коп/авт-км;

для реконструкции по варианту 2

(2884,4+1,72*20*10*0,368+1491) = 1,038 коп/авт-км.

По аналогии с единовременными затратами удельные текущие затраты (себестоимость) определим как сумму нескольких составляющих на расчетный год

Ci = Сд г+Са i + Cn i + Св i,

где Сд i — удельные затраты на содержание, текущий и средние ремонты дороги (дорожная составляющая себестоимости перевозки), коп/апт-км (определяются по данным "Руководства по технико-экономическому обоснованию и выбору вариантов трасс автомобильных дорог");

Сa i — удельные затраты автомобильного транспорта на перевозку грузов II пассажиров (автотранспортная составляющая себестоимости нерв-возок), коп/авт-км;

Си i — удельные потери от дорожно-транспортных происшествий (составляющая себестоимости от дорожно-транспортных происшествий), коп/авт-км;

Св i — удельные расходы, связанные с затратами времени пассажиров в пути, коп/авт-км.

Дорожная составляющая себестоимости перевозок

Сд i = i

где i—коэффициент, учитывающий изменение дорожно-эксплуатационных затрат при различной интенсивности движения;

Калькуляция трудозатрат при устройстве бутобетонных фундаментов
Трудозатраты при устройстве бутобетонных фундаментов сводим в таблицу 1. Таблица 1 ЕНиР Состав работ Ед изм Кол-во Ед. Трудозатраты Расценка Руб. Состав звена Кол-во Чел/час Чел/дни Чел См Дн На Ед. На объем По норме Прин. На Ед. На об ...

Определение критического объёма продаж по всем позициям плановой номенклатуры
Расчётные цены по видам продукции принимаю, исходя из следующей их рентабельности: А – 15%, Б – 20%, В – 10%, Г – 5%, Д – 25%. Расчётные цены определяю по формуле (13): , (13) где СПi – полная себестоимость i-того вида продукции; Рi – уровень рентабельности продукции. Критическим называется объём прои ...

Технико-экономические показатели
Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций: чел.-дн./т, где чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов, т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов. Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций: маш.-см./т, где маш.-см.- время работы машины на ...