Технологические и организационные положения строительного процесса

• Технологическая карта. Область применения технологической карты
• Выбор и обоснование способов производства работ, машин и механизмов
• Требование к качеству и приемке работ
• Калькуляция трудозатрат при устройстве бутобетонных фундаментов
• Основные строительные материалы и конструкции
• Машины, оборудование, инвентарь, приспособления
• Техника безопасности при производстве работ
• Расчет ТЭП технологической карты
• Календарный план. Исходные данные для проектирования
• Выбор и обоснование метода производства работ машин и механизмов
• Сводная ведомость основных материалов, изделий и полуфабрикатов
• Проектирование календарного плана
• Определение ТЭП календарного плана. Коэффициент продолжительности строительства
• Стройгенплан. Исходные данные для проектирования
• Расчет складских помещений и площадей
• Расчет временных зданий
• Расчет потребности в воде
• Расчет потребности в электроэнергии
• Проектирование стройгенплана
• Определение ТЭП стройгенплана. Показатель временных строений
• Показатель площади складирования

Требования предъявляемые потребителем к качеству лакокрасочных материалов
При строительстве новых и ремонте старых объектов значительная роль принадлежит отделочным работам, основное назначение которых – наружная и внутренняя отделка зданий и сооружений с целью повышения их эксплуатационных и эстетических качеств. Эти работы выполняются на завершающем этапе строительства или ремо ...

Понтон
Конструкция понтона (рисунок) представляет собой днище из листовой стали толщиной 4 мм, по периметру которого приварены два замкнутых кольцевых ребра, отстоящих друг от друга на расстоянии 2,8 м. Кольцевые ребра придают жесткость всей конструкции понтона при его движении при сливе или наливе нефтепродукта, ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...