Проектирование фундаментов мелкого и глубокого заложения под промежуточные опоры мостов

Целью данного проекта является проектирование фундаментов мелкого и глубокого (свайного) заложения под промежуточные опоры мостов.

Рис. 1.1. Конструктивная схема моста с жёстким фундаментом мелкого заложения под промежуточную опору: УМВ

– уровень меженных вод; NL

– отметка поверхности природного рельефа;

FL

– отметка подошвы фундамента; WL

– отметка уровня подземных вод; l

– расчётный пролёт

Рис. 1.2. Конструктивная схема моста с фундаментом глубокого заложения (свайным) с низким жёстким ростверком под промежуточную опору. УМВ

– уровень меженных вод; l

– расчётный пролёт

• Исходные данные
• Проектирование фундамента мелкого заложения
• Определение минимально возможной глубины заложения фундамента и его высоты
• Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
• Определение высоты фундамента
• Расчёт основания и фундамента по первой группе предельных состояний
• Расчёт по несущей способности основания.
• Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
• Расчёт основания и фундамента по второй группе предельных состояний
• Определение осадки основания фундамента
• Определение крена фундамента
• Проектирование фундамента глубокого заложения
• Определение глубины заложения ростверка и его размеров
• Выбор длины и размеров поперечного сечения свай
• Определение несущей способности сваи
• Размещение свай под подошвой ростверка
• Определение расчётной нагрузки на сваю
• Технико-экономическое сравнение вариантов фундамента

Монтаж сборных железобетонных опор
При постройке свайных опор важной задачей является обеспечение точной забивки свай в плане и по вертикали, а также последующее объединение омоноличиванием насадок со сваями. Точность забивки свай обеспечивается применением направляющего деревянного или стального инвентарного каркаса, который может быть исп ...

Конструктивные элементы труб
Основные элементы водопропускных труб: звенья круглые или прямоугольные. Звенья воспринимают давление от веса насыпи и движущегося транспорта. Давление от действия нагрузки распределяется неравномерно по длине трубы: в середине трубы давление, а следовательно, и осадка наибольшие, к оголовкам – существенно ...

Классификация лакокрасочных материалов
Лакокрасочные материалы (ЛКМ) – это сложные составы, способные при нанесении тонким слоем на поверхность изделий высыхать с образованием пленки. Пленка может быть бесцветной или окрашенной, прозрачной или непрозрачной. Лакокрасочные покрытия в строительной отрасли решают две основные задачи: - защищают п ...