Проектирование фундаментов мелкого и глубокого заложения под промежуточные опоры мостов

Целью данного проекта является проектирование фундаментов мелкого и глубокого (свайного) заложения под промежуточные опоры мостов.

Рис. 1.1. Конструктивная схема моста с жёстким фундаментом мелкого заложения под промежуточную опору: УМВ

– уровень меженных вод; NL

– отметка поверхности природного рельефа;

FL

– отметка подошвы фундамента; WL

– отметка уровня подземных вод; l

– расчётный пролёт

Рис. 1.2. Конструктивная схема моста с фундаментом глубокого заложения (свайным) с низким жёстким ростверком под промежуточную опору. УМВ

– уровень меженных вод; l

– расчётный пролёт

• Исходные данные
• Проектирование фундамента мелкого заложения
• Определение минимально возможной глубины заложения фундамента и его высоты
• Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
• Определение высоты фундамента
• Расчёт основания и фундамента по первой группе предельных состояний
• Расчёт по несущей способности основания.
• Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
• Расчёт основания и фундамента по второй группе предельных состояний
• Определение осадки основания фундамента
• Определение крена фундамента
• Проектирование фундамента глубокого заложения
• Определение глубины заложения ростверка и его размеров
• Выбор длины и размеров поперечного сечения свай
• Определение несущей способности сваи
• Размещение свай под подошвой ростверка
• Определение расчётной нагрузки на сваю
• Технико-экономическое сравнение вариантов фундамента

Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле: Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29) где, L – продолжительность дороги, м; Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м; hс – толщина данного слоя, м; Ку – коэффициент уплотнения; Кп – коэффициент, учитыва ...

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...

Меры защиты конструкций от загнивания и возгорания
При проектировании деревянной клееной арки с затяжкой предусматриваем конструктивные меры защиты от биологического разрушения, возгорания и действия химически агрессивной среды. Конструктивные меры, обеспечивающие предохранение и защиту элементов от увлажнения, обязательны, независимо от того, производится ...